购车指南：黑科技加持 新款CX-5上市！买哪款更值？

3月20日，马自达新款CX-5正式上市，共推出6款车型。售价区间为17.58元-23.68万元。这是去年马自达结束“南北格局”后的新产品，如今已经吸引无数忠于驾驶乐趣的消费者关注。毕竟这款车不仅延续了马自达扎实的底盘调校和精准的转向操控的品牌基因，还配备了全新的黑科技加持。具体是什么黑科技？如果你也是驾驶乐趣的“死忠粉”，那么今天我就为您分析一下，新款马自达CX-5哪款更适合你。

为驾驶再填黑科技，极致享受需选顶配

首先，我们先来了解一下新款CX-5的黑科技，全系标配“加速度矢量控制系统”，该系统可实时监测驾驶者操舵动作。简答来说，在车辆入弯时，电脑可通过对发动机扭矩的微控，优化前轮负载，提高前轮抓地力和转向响应性。此外，还新增了“回正力矩强化系统”，可以大大的抑制转向过度，提高驾驶稳定性和操控精准性。

除此之外，让这台长4575mm、宽1842mm、高1685mm、轴距2700mm的紧凑型SUV，全面满足热衷驾驶乐趣的消费者同时，还配备了全新的越野牵引辅助系统。如此一来，新款CX-5还具备一定轻越野能力，简单的碎石、陡坡、泥地等非铺装路面路况均可通过。

不过这项配置只有顶配的2.5L 自动四驱尊耀型配备，所以如果你想体验四驱的新款CX-5，感受马自达对于驾驶乐趣的极致展现，那么就需要比2.5L版本的中配车型2.5L自动两驱智尊型多花21000元。

当然，这21000元除了四驱系统的相关配置外（含多片离合器的适时四驱系统），还比2.5L中配多了360度全景影像、HUD抬头显示、副驾驶电动座椅调节以及方向盘加热和后排座椅加热的选装资格。

所以，如果你对四驱系统极度需求，还是要选择顶配的2.5L 自动四驱尊耀型，但如果只是城市驾驶，没那么大需求，2.5L自动两驱智尊型也基本可以满足需求。此外，2.5L中配对比2.5L低配贵了1万，但多了电动后备箱、后备厢位置记忆、真皮座椅、主驾位座椅电动调节及记忆和前排座椅加热。以座椅加热为核心的相关配置，性价比很高，后期很难自行加装，所以相比来说，2.5L自动两驱智尊型性价比较高，满足驾驶乐趣的同时，乘坐豪华感受也相对较高，该配置应该为主力配置。

2.5L也不是必须

值得一提的是，如果你对动力需求不那么极致，选择2.0L的三款车也是不错的选择。作为一名2.0L阿特兹车主，亲身经历告诉你，只在城市环路驾驶，甚至是高速行驶至120km/h，2.0L发动机也并没有很明显的动力乏力。毕竟对于痴迷驾驶感受、底盘操控的粉丝来说，全系标配“加速度矢量控制系统”和“回正力矩强化系统”，已经可以让驾驶不再单调。

2.0L高配车型相较2.5L低配的2.5L 自动两驱智慧型便宜1万元，除了动力相差41Ps的动力差别和两个排量系列均相差的轮毂规格外，配置还少了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航系统和自适应远近光的选配，但多了电动后备箱及记忆功能、真皮座椅、主驾座椅电动调节及记忆和前排座椅加热。少的配置基本为智能驾驶相关配置，但在舒适性方面还领先2.5L低配车型。

如果你决定省钱，选择2.0L动力系统，那么2.0L中配的2.0L 自动两驱智尚型性价比较高。他相差高配车型便宜1万元，只少了电动后尾箱及记忆、车顶行李架、真皮座椅、主驾座椅电动调节及记忆、前排座椅加热和自动防炫目等不影响驾驶质感的相关配置；相对低配的2.0L 自动两驱舒适型，贵1万元多了并线辅助、前泊车雷达、倒车车侧预警、定速巡航、电动天窗、前排无钥匙进入、真皮方向盘、7英寸仪表、全车一键升降、锁车自动折叠后视镜等。基本为非常实用的配置和基础智能功能，所以2.0L系列，中配的2.0L 自动两驱智尚型性价比更高。

写在最后：

总的来说，全新的动力技术，让马自达新款CX-5绝对是热衷驾驶乐趣的消费者的挚爱。而这六款配置相比，2.5L自动两驱智尊型绝对是性价比最高的车型，较高的动力水平可以放大底盘操控的驾驶乐趣，同时车内豪华配置和智能驾驶配置也不低，充分满足城市驾驶的全部需求。如果是你，你会选择哪款呢？是拥有四驱的顶配，还是要为价格妥协选择2.0L系列？