奔驰纯电旗舰轿车EQS，搭载全新车机系统，或将于今年初亮相

虽然当前BBA三大品牌都有着独立的纯电车型系列，但细心的朋友会发现，奥迪和宝马都更热衷于纯电SUV车型的市场，而奔驰虽然推出的首款纯电车型EQC也是SUV，但似乎收到的市场反馈并不理想，所以后续研发车型更多的还是轿车。

这不奔驰最近又在国外测试纯电轿车EQS，但个人认为这也是有所依据的。要知道奔驰S级在国内市场非常成功，同时不止于奔驰S级，就连濒临绝境的迈巴赫在奔驰的营销运作下也是赚得盆满钵满，可以说国内市场拯救了奔驰S级和迈巴赫。而奔驰在纯电车型中首先研发EQS，也就是纯电车型中的S级也是在情理之中。

顾名思义，EQS当然算得上是纯电车型中的顶尖旗舰，而据了解新车采用掀背造型，尺寸上和CLS相似，而内部空间并不亚于S级。新车继承vision EQS概念车的EQ家族化设计语言，一眼看上去就知道这是一台全新的奔驰纯电车型，并不是简简单单的油改电。

虽然量产版的谍照路试车伪装的非常严密，但参考vision EQS概念车还是能够发现新车有着较高的还原度的。如果在外观上量产的EQS能够最大程度还原概念车科幻未来的设计，相信上市之后绝对又是奔驰旗下的一大爆款。

新车内饰方面也很有可能使用当前全新奔驰S级上的大竖屏中控设计，同时在智能驾驶和黑科技配置上一定有着更加卓越优异的更新和改动。而就在1月7日奔驰官方ins账号曝光了全新的MBUX Hyperscreen车机系统，全新系统支持多点触控、5G技术互联、OTA升级等功能，并在旗舰纯电轿车车型EQS上率先搭载。

新车未来或将推出4个版本，分别为EQS 350、EQS 450、EQS 500 4MATIC、EQS 550 4MATIC，其中前后双电机版本一定是必不可少，而最大功率或将达到350kW（476匹马力），峰值扭矩760牛米。新车搭载110kWh电池组，续航里程可达700km，但续航工况和具体里程还需新车发布时才能知晓。

全新纯电旗舰轿车EQS有望在2021年第二季度亮相，同时在年底陆续交付。当然未来也将进入纯电领域的运动部门AMG也有EQS的性能版本，但推出时间将要推迟到2022年或2023年，最大功率或将达到680匹马力，900牛米的峰值扭矩。