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在今年3·15来临之际,汽车质量投诉平台收到了大量长安UNI-K车主有关“长安汽车虚假宣传”的投诉,主要原因在于长安UNI-K多项配置与宣传不符。
根据车主的描述:各大汽车媒体与长安汽车UNI星球微信公众号在宣传时,均表示长安UNI-K车型将配备“APA6.0自动泊车、L3级别自动驾驶、人脸识别点火启动、灯光秀时序迎宾灯、座椅老板键”等功能,但车主购车后发现车辆并不具备以上功能。
此事反映到经销商后,经销商表示车辆需要进行OTA升级,在经过多次OTA升级后,上述功能依旧无法使用。该情况反映至厂家后,厂家也没有给出合理的解释。最近又有长安汽车的工作人员称“之前宣传的是实验与测试车,并非量产车”。
翻看长安UNI-K官网,发现此前涉及到的虚假宣传产品点已经全部清空,意味着车主想要找回这部分功能恐怕没有希望了。
长安汽车已经不止一次陷入虚假宣传的风波,在UNI-T上市之初,其宣传的L3级别驾驶辅助功能就遭到了车主投诉,随后又被曝出虚标发动机参数和虚假销量等。
按照国际自动机工程师学会制定的自动驾驶等级,L3级别已经达到了车辆负责主要驾驶,驾驶员只需要备不时之需。而国家法规并未开放自动驾驶,仅支持自动驾驶辅助,而非自动驾驶。长安UNI-K和UNI-T所宣传的L3级别自动驾驶无论配备与否都没有意义,完全误导了消费者。
长安UNI-T 1.5T发动机功率宣传132kW,而铭牌上标注的最大功率是123kW;官方宣称0-100km/h加速成绩为7.57秒,实测的成绩却接近10秒,官方给出的解释也是称此前测试的车型为“测试车”。
近些年,自主品牌纷纷向高端化发力,长安汽车旗下的UNI系列代表了长安的最新技术与品牌形象,深陷虚假宣传门,不但会对销量产生影响,也将带来严重的负面形象。不管怎么说,面对众多亟待解决的投诉问题,长安汽车还是要给出一份有效的解决方案。
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