日产开启新时代，首款“换标”SUV正式亮相，标配双电机+电控四驱

说起日产汽车，人们总是会联想到舒适、居家、主打节能省油为主的车型。像是轩逸、天籁、逍客、奇骏等都是国人买车的首选车型。而随着电动化汽车时代的到来，日产汽车也全面开启了新的时代，在本届北京车展上，出了惊艳众人的GT-R50，首款“换标”SUV-日产Ariya的到来，也成功吸引了不少消费者的关注，它融合了日产汽车强大的基因和底蕴，外观十分吸睛。而动力则搭载了双电机全轮驱动e-4ORCE技术，预示着日产汽车将开启全新的电动化汽车时代。日产开启新时代，首款“换标”SUV正式亮相，标配双电机+电控四驱

首当其冲的还是日产Ariya那惊艳的外观，全新的V-motion2.0设计理念、金色和车身、悬浮式的黑色车顶以及轿跑SUV的车身轮廓，在设计师的手中一切都拿捏得恰到好处。V字形的封闭式格栅上悬浮着发光的“Nissan”车标，直立式的进气口和黑色前保险杠，运动感十足。轿跑SUV采用金色的车身、溜背式的黑色车顶和黑色的侧裙，显得很新潮。风车状的低风阻轮毂十分酷炫

车尾造型也很时尚，溜背式的车顶巧妙延伸至车尾，双扰流板也增添了不少运动气息。贯穿式的LED尾灯经过熏黑式处理后，很有性能车的味道，“尾标带字母”，和大众有异曲同工之妙，很有国际范儿。Ariya纯电动概念车长宽高分别为4600（不含后视镜）×1920×1630mm，轴距2700mm，是一款跨界型SUV

内饰的设计遵循了电动车一贯的简洁凝练设计风格。大面积黑色皮革材质的包裹搭配着带有细微纹理的黑色真皮材质的铺陈，车顶还加入了白色植绒包裹，用料十分厚道。最令人满意的还是它配备的5个填充饱满的真皮沙发座椅，椅背和坐垫均采用打孔处理，以此增加长途驾驶的舒适度，传承了日产“移动大沙发”的精髓。12.3英寸液晶显示屏以及隐藏式触控面板。新车的触控按键采用与内饰面板融合的设计，在车辆没有通电的时候，与面板融为一体，通电之后才会有灯光显示，科技感爆棚

日产Ariya的车身结构十分均衡，前后重量达到了黄金比例的50:50，并且和特斯拉的思路一样，把车型分为两驱版和四驱版，两驱版只有一台前电机，最大功率178kW，最大扭矩300N·m，四驱版本搭载前后双电机+全轮驱动e-4ORCE技术，最大功率290kw，峰值扭矩600N·m。百公里提速7.5s、5.1s，这样的性能在纯电动领域真的不算强劲。此外新车还配备了ProPILOT2.0驾驶辅助系统。在电池方面，日产Ariya提供87kWh和63kWh容量的电池供选，续航里程430公里、610公里

综合点评，自从特斯拉汽车的出现，它给传统车企带来了很大冲击。奔驰EQ、宝马i、奥迪e-tron早已开始在纯电动汽车领域布局。有着86年造车历史的日产汽车也在本届北京车展带来了首款换标的日产Ariya，它的中国首秀也正是开启了新的电动化时代，对于日产一系列新车，还真的很令人期待呢！