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15万多降至11万“求生”,6座布局,配置增加,家用挑不出毛病

最低配车型从15万多降至11万“求生”,这款合资MPV,标配自动挡+四轮独悬,百公里油耗低至6L!大空间德系品质!买五菱凯捷不如选TA,大6座和7座都有,新车直降4万,市场价格无敌!下面就让我们一探究竟!今天说的这款车就是上汽大众途安L。根据最新的市场销量数据分析,上汽在2022年1月份的销量为385台,在上汽家族占0.31%的份额,在国内MPV市场占0.48%的份额,单项排名第29位,月底销量表现不佳。

外观方面:在个人看来的整车外观造型还是非常成功的,至少上市至今也没有人因为它的外观设计而说它难看。从上依然能够看到典型MPV的轮廓,在横向化的设计元素上,利用得更加彻底,通过与相连的镀铬中网,起到拉伸的视觉效果,前脸看起来更加扁平。

来到车身侧面深刻的腰线从翼子板延伸至尾灯处,并把前后门把手融于其中,强调出更加年轻的风格,而且在车窗四周与侧裙下方还加入了金属镀铬条进行点缀,从而提升车辆的精致感。除此之外,车辆的尾部经过平直线条勾勒之后营造出不错的层次感,下方呈几何切面的牌照区域与恒光车标的线继续成为尾部的视觉重心,大方得体之余又不失干净利落。

悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬架+后四连杆独立悬架, 作为一款MPV车型采用了较为舒适的调校取向,细碎颠簸过滤性很好,遇到减速带这种突兀的起伏处理得也十分柔和,同时还保留了些许紧绷感,可以给车内乘客带来不错的行车品质。

尺寸方面,新车长宽高分别为4527/1829/1659mm,轴距为2791mm,它1829mm的车身宽度和2791mm的轴距完全可以满足日常通勤需求。座椅采用了仿皮材质进行包裹,座椅软硬适中,坐起来十分舒适。第二排空间表现很不错,第三排的实用性很强配备了出风口、小桌板、独立空调、后排头部气囊。

动力方面,现款全系搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配7DCT变速箱,百公里综合油耗低至6L,对于这款MPV而言,这样的动力只能说够用,说不上突出。

标签: 家用 配置

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