花费19.8万提了一台柯迪亚克GT，用车三个月后，看看车主提车感受

实用、价格亲民、有一定的舒适性是主流车型的特点，仔细观望一下，马路上跑得比较多的还是它们。今天就给大家带来这辆柯迪亚克GT。至于该车都有哪些出色的表现，还是请大家一起往下看吧。

我是柯迪亚克GT的车主田先生，购车日期是2019年06月，16.88万入手。选车理由：其实最初选择这款车的时候并没有考虑这个品牌，但是综合这个系列的车型来说还是这个车非常有性价比。本身来讲中型的SUV一直都是我追求的目标，这款车还是非常值得选择的。

从外观上：外观还是非常不错的，前脸的造型，还有侧身和屁股的感觉，给人非常年轻大气的感觉，开了一段时间之后，还是感觉非常耐看的，而且我本身就喜欢有这样线条的车子。

内饰上，内饰方面配置还是很齐全的，不管是多功能方向盘还是中控，使用起来都是很顶的，朴素的设计风格再加上实用性强的功能支撑，车内简单却不平凡。

聊聊这辆车的空间方面，父母另外有车，我这车就是我和老婆两个人用，后排很少有坐人的机会。空间方面，前排的空间很宽敞，副驾驶移到靠后一点的位置，老婆双腿可以摆直了。后排的话，我在静态下坐过，头部空间相对于普通造型的车是要稍微矮一点， 175以上的人坐起来应该会觉得头部有点局促吧。腿部这一块没什么问题，前排位置调好了后排还能有将近三拳的富余空间(本人174)。再就是后备厢，GT后备厢其实挺大的，结婚忙前忙后那段时间我这车也没少拉东西，包括家里的大小装饰品，办喜宴要用到的酒水之类，感觉GT挺能装的，二十几箱酒水，在放倒后排后轻轻松松的给带回了家。

分享一下这辆车的动力，柯迪亚克GT这款动力总成其实很常见，大众奥迪都有用的，技术的成熟和稳定都不需要有什么顾虑。性能表现方面，动力是非常充沛的，从起步的第一脚油开始，发动机就释放出积极的动力，起步时提速轻快。市区超车是非常轻松的事，很少需要用到地板油。高速我也跑过几次，维持着120码左右的速度，油门大概是踩到三分之一的位置。在这个基础上想要超车完全没压力，可以这么说，160码以内，柯迪亚克GT的提速感觉都非常棒。

在舒适性方面，车主想说：GT这种运动风格的座椅对身体的包裹和支撑是挺舒服的，头、背、腰都支撑到位。后排我只在车子不动的时候坐过（车子跟老婆一样重要，不可能交给别人开的），感觉头顶会有点压抑。车子隔音还行，避震有点偏硬。

从油耗来看：马上快保养了，9个左右，感觉还要下降的空间，还是能接受的。

整体总结感受：

我最满意的地方有两个，第一个就是动力方面，就算满载也没有压力，空调开了也影响不大，特别是走长途，跑高速时，就算超车也没有压力。第二个就是空间大，均满足坐下来还不觉得拥挤。由于车身线条比较凌乱，外观显得不算大气，但是造型还算比较有吸引力，但是侧面的弯曲线条使整个车看上去显得小了一些，我最喜欢的是它车尾溜背的设计，显得很有档次，给人的感觉这车很高档的样子，有一定的回头率。

这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性，也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。要是你有买车的打算，小编觉得可以把它列入备选清单。