古董车林肯篇｜它曾是美国总统最pick的座驾

2022年，全球进入了后疫情时代，对于普通人来说，生活方式、消费观念已悄然改变；对于企业来说，管理模式、业态布局亦同样在“危”中寻“机”。

2022年，对于坚守豪华品牌核心价值与打造年轻化产品及体验的林肯汽车，可以说是具有重要意义的一个年份，因为今年是林肯成为福特集团一员100周年。

一百年前的1922年，亨利·福特（Henry Ford）在妻子克拉拉（Clara）及儿子埃德塞尔·福特（Edsel Ford）的支持与鼓励下，以800万美元从著名发明家兼汽车工程师亨利·利兰（Henry Leland）手中收购了林肯汽车公司。此次交易也标志着林肯这一杰出的美式豪华汽车品牌正式创立。

林肯K阳光特别号 (1939/1942)

罗斯福总统在1939年起开始使用林肯为座驾，这辆专门为罗斯福打造的专车起名为“阳光特别号”（Sunshine Special），采用林肯K系列底座，V12发动机动力。

这是一台敞篷版的车型，最初由林肯公司制造，并由纽约州布法罗市的一家专业制造商Brunn＆Company，Inc.专门为总统改装。1941年更是升级加装了钢板和防弹玻璃。

林肯Cosmopolitan (1954)

这一年选择林肯Cosmopolitan作为总统用车，其实有个传说中的原因，据说通用汽车在1948年总统大选期间不让杜鲁门使用汽车，所以杜鲁门当选之后，便选择了林肯作为总统国车。

白宫为总统杜鲁门准备了10辆林肯Cosmopolitan为座驾，由亨尼汽车公司为林肯建造，并由赫斯和艾森哈特公司进行改装。其中有九辆汽车具有封闭的车身，而第十辆则是长6米的装甲敞篷车。

到了艾森豪威尔，更为它的林肯Cosmopolitan加装了透明防弹罩的车棚，也因此有了透明防弹罩（Bubble-Top）的昵称，这款车一直到1965年退役。

林肯大陆X-100 (1961)

林肯大陆SS-100-X有两辆，均为总统服务。由赫斯＆艾森哈特进行改造，在林肯大陆敞篷车的基础上加装了防弹透明车蓬，改装造价高达20万美金。起初是一辆开放式汽车，也就是完全敞篷的车型。因为在1963年肯尼迪总统遇刺后，便不再使用敞篷设计的车型，之后，X-100再次升级改造，直到1977年初退役。因此，林肯大陆SS-100-X敞篷版成了美国总统最后一次使用的敞篷版轿车。

说到林肯大陆，它可以说是林肯的旗舰车型。

第一代林肯大陆于1939年10月份上市，和它的原型车一样，第一代大陆采用了林肯Zephyr的底盘，搭载了和Zephyr相同的4.4L V12发动机，最大功率为112马力，后期版本，林肯又将这台发动机的排量增至4.8L。

第一代林肯大陆的定位是当时有钱人用来炫耀和度假的大玩具，同为游艇设计师的尤金·格里高利为大陆设计了游艇般流畅的外观，配合上林肯的传统美式豪华的元素，再加上Zephyr上标志性的“小书包”式备胎，让第一代林肯大陆成为迄今为止林肯历史上最美的车型之一。

基于公众对Continental的热烈反响，林肯在1940年9月20日为其设立专门的生产线，并规划了轿车与敞篷车两种车型。

Continental的热销让埃德塞尔十分得意（埃德塞尔·福特，美国福特汽车创始人亨利·福特的独生子，一直被称作“福特王子”，作为汽车制造大亨的儿子，埃德塞尔也是一个不折不扣的车迷。）他甚至为Continental找来了代言人，他就是电影明星米基·鲁尼。米基·鲁尼是埃德塞尔的好朋友，埃德塞尔相信米基·鲁尼会让更多的人记住这款美妙的车型。

林肯大陆(1972)

这台车进气格栅变成了劳斯莱斯一样的竖状格栅设计，因此被称作“有劳斯莱斯进气格栅的福特Thunderbird”，除了格栅设计是一大亮点以外，隐藏式头灯和老款林肯大陆车型标志性的后尾箱盖备胎状凸起也是此代车型的特点。

自1975年起，美国总统的座驾全面升级为六座林肯大陆，该车耗时三年打造，长6.7米，重达6吨，全车覆盖了防弹材料，安装麦克风好听清外部杂音，让福特和里根两总统逃过暗杀。

林肯Town Car(1989)

林肯Town Car曾是最典型的美系豪车，与奔驰S级、7系等车不相上下，在90年代也是富豪身份的象征。到了老布什上台，又从凯迪拉克改回了林肯，他的Town Car长6.7米，宽1.5米。

林肯Town car是在1989年推出的全尺寸豪华轿车，是福特汽车公司的旗舰轿车。林肯Town car在当时不仅仅是总统车，同时也是市政车。林肯Town car在乔治布什总统整个总统期间任职，而这一次也是林肯轿车作为总统座驾的最后一次。

有文说

每一个经历百年的品牌绝对不是偶然的。林肯走过了精彩的百年，创造了无数传奇，更成就了一个有态度、有温度、有故事的品牌。回首百年，林肯在考验中成长，以一款款经典车型，见证了汽车工业的辉煌发展。

林肯所沉淀的美式豪华属性，已通过当下的产品阵容和客户体验得以淋漓尽致地展现，但这并不是终点，在未来仍将依然延续。汽车有文化期待，林肯将在中国开启下一个百年新征程。