15代皇冠将进口到国内，预计35万起，当时说要买的人在哪

导语：近日，网传一汽丰田某经销商销售表示，丰田第十五代皇冠将以进口身份进入国内销售，目前已经接受预定，订金为2000元，并且据悉已经有一些订单了。那么我们今天就来说说，阔别中国市场已有一段时间的皇冠，这次通过进口方式进入国内，它的市场前景又如何？

众所周知，皇冠是很多老一辈人的记忆，2003年，一汽丰田诞生，两年之后，国产第一款皇冠，也就是第十二代皇冠正式到来。那时的皇冠在豪华轿车市场可谓风头无两，甚至超过正当红的奥迪A6。从那时候起，皇冠就成为了不少消费者心中高级丰田车的模样。不过之后，由于种种原因，皇冠在国内也开始迅速走下坡路，直至停产。

而如今第十五代皇冠将进口，当初说进来就买的那一批消费者，你们准备好了吗？

我们先来看看皇冠价格方面的信息，据悉，进口皇冠的非官方预估价为35-45万元，相对于日本本土4,899,000日元，约合人民币271533元的价格来说，国内的价格贵些也好理解，毕竟进口到国内，成本自然会有一些上涨。但是你别以为35-45万元这个价格就完了，一是最终价格尚未确定，二是按照丰田经销商的一贯操作，加价估计难以避免。当然，已经有一些网友猜想了一下：加价5w。就是不知道这一猜想会不会成真。

接着我们来自说说十五代进口皇冠在国内有没有市场，或者说有多大的市场。

首先的是价格方面，35-45万的非厂家官方预估价，我们目前就以这个价格为参考，相对于第十四代国产皇冠25.08万-37.48万的价格，高出了大概10万左右。试问，当时自降身价到25万起步的皇冠都已经没有太多人愿意买单，而进口的皇冠，单凭一个“进口身份”，价格就上涨10万，恐怕绝大多数消费者也不会甘心掏钱。

接着是品牌因素，首先必须要承认，如今的丰田品牌，在国内市场属于普通合资品牌往上的水准，有一定的品牌溢价能力，旗下几款车型更是具备了加价的能力，比如埃尔法/威尔法、汉兰达、赛那等，因此从品牌上来说，丰田车的认可度很高。那么有一定溢价能力的丰田品牌，能不能支撑起进口皇冠35-45万这一价格呢？我们来看看如今这一价位区间的竞争对手，实际上，说皇冠是C级车不假，但是以价位来说，它的最大对手还是和雷克萨斯ES差不多，是一线豪华品牌BBA的C级、3系、A4L，以及二线豪华品牌的S90、CT6、XFL。不论是谁，对于进口皇冠来说，都是非常棘手的对手。

因此，以笔者的看法，进口皇冠的到来，并不那么会容易打开市场格局，换句话说，留给进口皇冠的生存空间，其实很小。别看现在进口皇冠就晒出订单了，那也只是小部分人出于某种因素去买单了，或是情怀，或是信仰，或是真爱。相信绝大多数消费者还是理智的消费者，花40万左右买个皇冠，搁在今天，无疑需要多掂量掂量，横向对比纵向对比都不会少。

阿川评车

从皇冠威尔法、到皇冠陆放、再到今天的进口皇冠，看得出来一汽丰田还是想延续皇冠这个经典的标签，重振皇冠家族的辉煌。实际上，轿车皇冠也好、皇冠陆放也罢，能不能让更多消费者接受，还是要看这款车的实力和诚意，别动不动的就搞高价甚至加价，面对日益理性的中国消费者，还是要多些真诚少些套路。