体验一汽大众千里冰雪极寒试驾，一汽大众ID.6，放心之选

得知此次可以和朋友门一起参加一汽-大众千里极寒冰雪试驾，多少有点兴奋。我跟小伙伴知道冰雪试驾和之前的普通试驾有很大的不同。除了体验汽车本身的性能，我还可以在冰雪路面上提升我们自己的驾驶技术。我以前的同事参加过很多不同种类的冰雪试驾，但一汽大众的冰雪迷宫，冰雪试驾这种类型的还是第一次。

活动地点在我国吉林省松原市查干湖的冰面上，这里的纬度高达北纬45度，最低气温在零下30度左右，气候干燥寒冷。经过7天的筹备，厂家在查干湖结冻的湖面上搭建了25 万平米冰雪迷宫、巨型漂移环道等复杂挑战科目，而这也为我们的冰雪试驾增添了难度以及趣味性。

通过这次试驾发现，一汽-大众ID.家族在低温环境下依然可以有不错的续航表现。

原因其实取决于多方面，包括电池容量、能量管理系统、低风阻设计、热管理系统等等。

首先在电池上，本次试驾的ID.6 CROZZ 2021款 长续航PRO版搭载了84.8kWh的大电池包，该电池包采用NCM811化学体系电芯，能量密度可达175wh/kg，并采用全铝外壳、全铝底板进一步减重，NEDC续航里程即可达到565km。

前脸可以看得到它采用了大众最新的新能源设计风格，整体来说看起来比较圆润，并且具有一种未来的科幻感觉，大灯的话也是采用了全LED材质，并且中间的进气格栅也是变成了密封式的，可以有效降低汽车行驶当中所带来的风阻，它的轮毂样式也采用了低风阻轮毂，外观采用双色拼接，更加的好看和运动，后视镜也是全黑设计，有效提高了运动的气息和氛围，侧面还有上下两条腰线的设计，可以有效平衡车辆在高速当中行驶的稳定性，也可以变相的降低车辆的电能消耗，可以说这一举两得，车顶还有行李架可以使用，这不是装饰用的，而是真实的承重行李架，有效的提高了ID.6这款车的装载能力，来到车内，可以看得到有七座车型后排座椅全部放到之后，可以得到一个终身超过两米的大空间，可以说是非常的宽敞经过这次冰雪试驾历练，能让人感受到一汽-大众大众品牌是真正的放心之选。你觉得如何呢？