宝骏360的侧身，只是看上去更加的协调

从外观的造型设计上来探讨，新款的宝骏360在细节上面的调整，让它看上去更加的高档，这一次的抽头是去进行了简化，其实去繁变简并不是一件从高端走向低端的事情，而是去除自己的杂质，让自己变得更加的有档次，这一次的中网部分的话使用的是一个六边形的前进气格栅，并且中网部分看上去也是比较大气，点阵式的装饰，让它看上去更加的醒目，当然因为整个定价的原因，这一次的大灯组虽然在造型上非常的亮眼，但是它其实是使用了传统的卤素光源。但是就这个外观颜值而言，还是相当给力，宝骏360看起来比奥德赛还漂亮，很有特点。

宝骏360的侧身，只是看上去更加的协调，贯穿式的腰线也是更加的醒目，顶部是使用了一个悬浮式的车顶造型，并且加入了行李架的功能，整体来说的话它的一个平稳性是非常的高的。同时这一次的长宽高也是达到了4615×1735×1660毫米，轴距是达到了2750毫米，底部的轮毂尺寸则是15英寸，这方面的话相对来说看上去可能有一些太小儿科了，也是这款车的槽点之一。

进入到车子的内部，环抱式的座舱也是非常的大气，并且这一次也是加入了悬浮式的中控屏幕，在科技感上面营造得非常的突出，同时在用料环节上面则是以大量的硬塑料为主，整个布局方面的话还是比较的有层次感的，同时车内饰加入了部分的金属拉丝，通过这样的方式去刺激整个的视觉感。

动力环节方面，宝骏360使用的是1.5升自然吸气引擎，在传动系统上面使用的是cvt无极变速箱，最大的马力可以达到105PS，平常正常使用的话，绝对是一款物超所值的车型。