1375
每个拥有思域的车友，相信他们都有一个Type R的梦，从改装开始，或是外观、或是性能，都会逐渐向着Type R迈进，而今天要给大家分享的一辆8代思域进化成Mugen RR进化的案例。
车主豪哥：“我玩改装车的原因，是看到路上的改装车受到的启发，就开始喜欢了，然后就选择了8代思域来改装，改装文化在国内目前的情势来看，已经慢慢开放了，希望大家玩车的可以理性一点，文明出行，不要做炸街党，其实是自己改出来的车子就静静地看一下已经很满足了”。
这辆车已经是豪哥拥有的第二辆8代思域。其实，他一开始的时候也没想着爆改的，就装改一套小包围和一套轮毂上下班代步。后来加入车友群，偶然间豪哥看到车友们的思铭比8代思域更耐看，而且手动挡更有乐趣。便一发不可收拾，立即换了一台手动挡车型。所以车友不愧是“万毒之源”。
换车之后，豪哥开始慢慢了解FD2的外观和改装方案，发现这款FD2 Tpye R 冠军白比较多人玩，所以想与众不同一点，就给爱车换上了一套JS款包围，自己慢慢折腾，装好这个装那个，慢慢将爱车改到自己喜欢的模样。
和大部分玩8代思域的车友追求竞技风格不同，豪哥最开始的玩姿态风格，所以就给爱车上一套LD气动系统。同时，在网上受到很多改装案例的启发，豪哥发现很多黑武士风格的车子，把自己的车改成那样应该也挺酷的，就干脆重新翻新一下车漆，并改了FD2 Type R外观，呈现在大家面前就是“趴地”的黑化FD2 Type R。
豪哥坦言：“玩气动的时候它给我的感受就是开起来心惊胆跳的，又怕漏气又怕磕石头，心里总是憋着难受，但是趴在地上的那一刻，确实太帅了，路人都忍不住多看几眼”。
车子改好了，自然也想跟更多的车友分享，于是豪哥也带着爱车参加包括2021 AEA深圳国际改装大赛在内的各大改装展会，甚至还拿了不少奖项。
当然了，玩姿态也有辛酸的过程，豪哥平时并不敢开快，担心路上有坑刮烂前杠和底盘，逐渐让他感到有点心累。同时，发现圈子的大佬们基本都是玩竞技的，比如小妮和铭仔的K20。特别是在展会的时候看到小妮的FD2，让豪哥决定要玩竞技风格。PS：又一次被“毒害”！
就在那次展会结束后，豪哥决定重新大改造，要往竞技方向进化，外观改了全套Topmix RR包围，目的就是复刻mugen RR外观，火辣的红色外观自然也少不了，所以全车改了个红色，而且是合法备案的。
既然是走竞技风格，一套“打仔格”TE37轮毂自然不会缺席，规格为17寸、7.5J、ET40，搭配GITI GTR3 半热熔轮胎（后换卫途02R），刹车是选用了广州本土品牌的敏胜A1R四活塞卡钳，无论是性价比、性能都挺不错。
至于悬架部分，在拍摄期间，豪哥车上安装的还是BC V1绞牙避震。但就在拍摄完后没过多久，豪哥就为爱车换上了博德R1绞牙避震。另外，还有哈瑞斯、狮特、旅途以及RPA等底盘件的加强，也让豪哥感受到竞技风格带来的爽快。
豪哥：“改了竞技风格之后开起来操控和稳定性好太多了，相对之前玩气动，过弯和平衡性各方面给我的感受非常nice ，在匝道过弯80km/h一点都不觉得车子有晃动之类的感觉，但是全车拆空了，异响还是有的，比如沙子飞上后内衬的声音等等，车子整体操控感觉很好”。
正如豪哥所说，这台Mugen RR的内饰已经是基本拆空，打开车门，映入眼帘的是裸露的车门止震板，Momo竞技方向盘+D1碳纤维竞技快拆，一对BRIDE桶椅，还附带Takata 4点式安全带。更离谱的是，为了“偷轻”，豪哥不仅把顶棚、后排座椅拆了，甚至主副气囊都拆了，可谓是竞技到极致了。毕竟豪哥目前的目标是“落场”的。
别看内饰都拆空了，其实这台Mugen RR细节也是比较讲究的，诸如FD2 Mugen仪表、原厂FD2一键启动， Mugen后视镜碳纤维盖、Mugen RR铭牌、Mugen踏板都没有缺席。另外，最近豪哥还为爱车装上了WK快排。
在动力部分，躺在机舱内还是一台原厂的R18发动机，为了增强动力，目前是刷了FCT chiptuning特调程序，配上力爽“神棍”，NGK HK火花塞，PG55冷却液等“补品”，目前这台发动机可输出162PS/196N·M，相比原厂数据有了小幅提升。
当然，每个玩8代思域的车友都是对FD2 Type R有着无比向往的，甚至还有像豪哥这样向往Mugen RR的。而豪哥的爱车还在进化中，所以我也非常期待他全套移植K20或者K24那天的到来。
最后，豪哥简单总结了一下自己玩车历程的感悟：“自从玩了这款车之后，我也从事了这款车的改装和一些配件零售，卖一下二手改件等等，认识了国内8代思域很多车友以及其他车友。大家都喜欢聚在一起，吹吹水和杯奶茶，这样已经很满足了，到现在，圈子里的车友已经很认可我，也很放心直接交一台车子全程给我处理好或者改好，车友群和网友粉丝都说改的不错，这样我自己也觉得欣慰了”。看完豪哥与爱车的点点滴滴，如果你也有共鸣的，不妨留言和大家分享一下！
内容由作者提供，不代表易车立场
