威马W6带自动泊车照进现实

随着科技技术不断发展，汽车是越来越智能了。不需要太多花里胡哨的物理按键，靠语音指令就能实现车辆的部分操控，比如，控制音量、空调等。

来自造车新势力的威马汽车，在去年推出了一款车型，智能化达到了全新的高度，而这款车型正是与百度合作打造而成的，威马W6。

优秀的基因

说到威马W6，它的出现可以说是惊艳！是20万级国内首款无人驾驶量产车型。除了出众霸气的外观，620km超长续航之外，威马W6引以为傲的亮点就是自动泊车。当友商还只是搭载辅助泊车时，W6已经能够完成无人自动泊车并且量产。为了实现自动泊车，威马W6基于百度Apollo的高阶自动驾驶上，增加了更多摄像头以及更好的处理器首先在雨量传感器的附近，有三个主要的摄像头，都是拥有200万像素的，它的视角分别是120度60度和30度，对应着超广到长焦的焦距。车身侧面各有一个斜后45度及斜前45度的交叉视觉同样配置200万像素。车身四个正方向，各有一个360环影的鱼眼摄像头，但是它跟一般鱼眼不一样的是，这个鱼眼是参加到ANP的自动融合算法里面的。与L2自动泊车最大的不一样是，它的后置还有一个200万像素60度视角的摄像头，用于采集后部的自动驾驶的程序。除摄像头之外，W6还拥有5个毫米波雷达，及12个超声波雷达，传感器布置超级丰富，来实现这一自动驾驶无人泊车的亮点。

升级？不如说是进化

为什么说是进化呢？之前的自动驾驶如果说是黄金段位，现在就是钻石。除了之前固定车位的倒车入库之外，新增AVP无人自主泊车系统新增绕桩避障+侧方泊车功能和APA自主泊车、RPA遥控泊车功能，有效解决非固定车位泊车痛点。升级后发W6已经实现了包括标准车位、非标准狭窄车位、垂直/侧方/斜45°车位、地面/地库车位等各类型车位在内的全场景泊车，全场景覆盖率接近90%，泊车成功率超过95%。在面对狭窄车位时，威马用户能够通过手机端的RPA遥控泊车辅助来泊车，功能上也更深入理解消费者的实际用车需求。通过OTA升级，使得威马W6可以常用常新，始终保持活力。