董明珠再次暗讽国产车企 网友表示：不能一棒子打死

有句话说得好，打败你的不是同行而是跨界，跨界的形式很多，比如说造空调的可以造手机，造空调的还可以造汽车，嗯，对，今天要聊的就是这位网红级的话题女王格力集团董事长董明珠女士。近期她又上了热门，只因董小姐再次否定了国产汽车的制造水平，只不过这次说的比较含蓄。董明珠再次暗讽国产车企，网友表示：不能一棒子打死。

在近期的亚洲博鳌论坛上，董小姐再次喊话自主品牌，董明珠表示在大街上看到的都是奔驰宝马等，我们为什么不能提高一点，不是不能提高，是我们没有用心去做，愿意先付出在得到。这一席话再次暗讽了国产车的不合格，坚持了自己曾经对国产车“粗制滥造”的观点，只不过这次说的比较含蓄。不得不佩服董小姐的“毒舌”是真敢说啊，一点不给国产车企的大佬们留面子。

那么董明珠的观点是否是正确的呢，我个人觉得世界上的事物都是一分为二的，观点也一样，不能一棒子打死，也不能一味的吹捧。先说正面说说董明珠的观点，她说的没错，自主车企里面有不少的“粗制滥造”，只图眼前既得利益者，比如靠抄袭败北的陆风汽车，造车不是只要脸，也不是一味的不要脸，挂羊头卖狗肉迟早会被发现，现在的陆风官司败给了路虎，充分说明了出来混迟早是要还的。

还有某些早已破产的车企，比如双环汽车，当年的“小贵族”仿的奔驰smart那叫一个不伦不类。如今的力帆汽车，仿完MINI仿丰田，风风火火生产了一堆，结果现在也只能放在停车场吃土生锈。还有众泰汽车，话说当年保时捷CEO在众泰展台看到SR9后那个谜一般的尬笑，至今还深深的印在我的脑海里，感觉脸上的血管要爆。

造车不仅仅只徒有虚表，做个拉皮，整张漂亮的脸蛋，就出来忽悠大众，可能一时得逞，但长久来看终不是好的生存之道。都说我国汽车工业起步晚，至今才几十年，比不过国外的汽车技术，只能从仿制开始，这个情有可原，可不能把这个当做一直不努力的借口，像比亚迪当年也是仿丰田，可如今关注看，比亚迪不仅有了自己的一套设计思维，而且还成了国内新能源汽车的领头羊，虽然新能源在盈利方面尚欠缺，但比亚迪的努力国人都看到了。

还有如今的吉利汽车，奇瑞汽车，长城汽车等纷纷向世界证明了车企的实力，在造车水平上几乎逼近同级的合资车型，三大件的质量也可圈可点，而且价格低于同级合资车，有着很高的性价比。这里不难发现董明珠的话有些过于武断了，我们既要承认过去的不堪，更要肯定现在的成绩，如果非要说吉利收购了沃尔沃的技术，那么董小姐的集团当初不也是靠收购某品牌的技术来二次开花的吗？

最后还有一点我想说，当然也是网友对董小姐的喊话，董小姐的珠海银隆现在怎么样了？2016年董明珠宣布正式进入汽车制造行业，如今三年过去了，珠海银隆的车造的怎么样了呢？据了解，珠海银隆的电动公交车首先被司机爆出空调排布不合理的问题，前冷后热，狠狠的被打脸了，以空调起家的竟出现这样的失误，颜面何在！

此外，珠海银隆所搭载的钛酸锂电池，也有着明显的短板，就是能量密度不够，但值得一提的是它的优点很多，充电快，损耗小，耐寒。但是比起三元锂电池还是有明显的不足，这里是不是也可以说董小姐的技术储备不足，急于占领市场，结果市场却没有想象中那么温柔善良，除了集体采购外，市场的反馈并没有想象中那么好。这董小姐是不是也捎带着给自己也挖了个坑，“粗制滥造”用在珠海银隆身上合适否？

董小姐的这个跨界，这样看来并没有真正打败对手，而她两次炮轰自主品牌的“粗制滥造”，我认为过于武断，不过董小姐的精神值得鼓励，一切向好发展，不断攻克难题，提升自我，振兴中国品牌，这是一个不争的事实。但是如今国产车的水平真的是上了一个台阶，这点也是毋庸置疑的。

好了今天就聊这么多，关于话题女王董小姐的言论，你有什么想说的吗？关注小编，评论区留言。