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汽车因为质量问题发生召回越来越常见，但问题性质的严重性大小不一，不过这个召回的问题还是挺严重，因为它会导致发动机异常抖动，在低速行驶时会导致发动机熄火，增加碰撞事故风险，这是丰田汽车最近发出的召回。
本次召回原因是发动机废气再循环阀（EGR阀）故障。EGR阀是汽车发动机一个重要的控制部件，零件虽小但是作用很大。发动机废气再循环阀（EGR阀）位于曲轴箱通风管路上。在发动机工作时，很少量燃烧后的废气会通过活塞与缸桶之间的间隙窜入曲轴箱。曲轴箱通风是将曲轴箱内的废气引人到进气系统进行再燃烧，其作用是减少发动机排放有害气体、保持曲轴箱内的特定压力、防止机油被废气污染等。
在很多年前曾经遇到过一次曲轴箱通风故障，故障现象是一辆公交车天然气发动机侧面的加工孔的密封垫被吹开了。当时百思不得其解，最后发现当时冬季的环境下曲轴箱通风管内的水汽结冰赌赛了通风管，造成曲轴箱内压力过大。
丰田汽车这次的故障现象是召回范围内车辆的发动机废气再循环阀（EGR阀）内部构成件可能会被燃油中较高浓度的氯成分腐蚀，导致阀体作动不畅。可能造成发动机运转不良，极端情况下车辆会在低速行驶中熄火，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
在国家市场监督管理总局网站上可以看到到广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司（受四川一汽丰田汽车有限公司授权委托）根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回近90万辆近年国内生产和进口车型。
广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的EGR阀总成，以消除安全隐患。
广汽丰田汽车有限公司决定自2022年4月16日起召回共计468465辆。它们是 2020年4月15日至2020年7月6日期间生产的部分威兰达汽车，共计18402辆；2018年7月27日至2020年7月7日期间生产的部分C-HR汽车，共计105165辆；2017年12月7日至2020年10月10日期间生产的部分凯美瑞汽车，共计344898辆。
天津一汽丰田汽车有限公司决定自2022年8月31日起召回194058辆。它们是 2018年5月4日至2020年7月10日期间生产的部分奕泽汽车，共计93792辆；2019年3月5日至2020年9月4日期间生产的部分亚洲龙汽车，共计100266辆。
丰田汽车（中国）投资有限公司决定自2022年4月16日起召回127496辆，它们是2018年12月24日至2020年5月18日期间生产的部分进口雷克萨斯UX200汽车，共计609辆；2018年12月24日至2020年4月24日期间生产的部分进口雷克萨斯UX260h汽车，共计12364辆；2018年2月13日至2020年4月24日期间生产的部分进口雷克萨斯ES300h汽车，共计60751辆；2019年7月29日至2020年4月17日期间生产的部分进口雷克萨斯ES200汽车，共计39636辆；2018年6月25日至2020年4月28日期间生产的部分进口雷克萨斯ES260汽车，共计14136辆。
四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司决定自2022年4月16日起，召回2019年10月14日至2020年7月30日期间生产的部分RAV4荣放汽车共计108235辆。
应急处理措施：召回维修前，若出现发动机故障灯点亮、发动机异常抖动现象，用户应立即联系经销店并到店检查修理。
广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召回事宜。
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