福特蒙迪欧混动变速箱通病：漏油，致异响、顿挫，维修故障不易

在大力推进新能源汽车发展的大背景下，福特蒙迪欧无疑是合资汽车中的代表。关于新能源，全球学术界都有广泛的讨论，在其实践上也存在很多争议。例如介于传统能源和新能源之间的混动汽车的广泛使用，在二者的结合上就总是暴露出亟待改进的地方。因此由某些深层次的缺陷导致的各类故障表现就不绝于耳。

一、变速箱故障情况

这台蒙迪欧行驶时出现异响和顿挫的症状。在低速行驶时，只要车子换挡就出现冲击、顿挫。在60码以上车子就容易出现哈拉哈拉异响。初期只是偶尔出现这些症状，由于问题不是特别明显，车主对这一问题也不敏感，因此就没有引起重视。但随着时间的推移，症状表现越来越强烈。车主这才意识到问题的严重，于是决定对车子进行维修。

到了维修厂，赶紧把车子升起来，还没有对车子进行任何检修操作，就看见底盘下面的护板上有大面积的油渍印迹。很明显，这是漏油了，把护板拆卸下来，原来是变速箱漏油。这就不奇怪了，大师傅以丰富的经验认定，异响、顿挫的问题都是由漏油引起的。因为这款蒙迪欧混动车子的漏油问题十分常见。

二、变速箱漏油的原因

蒙迪欧混动变速箱漏油短期内难以发现，因为车子底部的护板带有棉纤维，会吸附一定的油进入其中。大师傅说，开混动蒙迪欧车子，到10万公里就容易出现变速箱半轴油封处漏油，即使换个油封也解决不了这个病。

半轴油封是密封半轴油的。半轴是插在差速器里的。差速器出现了摆动，摆动后导致半轴晃动量变大，摆动的原因就是因为这个轴承承受了太大的扭矩，出现了磨损。磨损之后就产生了间隙，有了间隙之后，差速器就在变速箱壳里面自由摆动，而且摆动时与半轴不同心。摆动量过大后，半轴工作的时候就出现漏油。

我们从视频中可以看到，这边这个轴承受力的面积，要比另一口小轴承多一倍。所以说，损坏的就是这口小的，大的反而没事。大师傅补充说，而且这个不是说能省着开就能避免的问题。这算是设计结构性的问题。如果还没出现问题的，很多到十万公里就算是一个坎。

三、变速箱漏油的影响

很多车友都不会把漏油当作一个太大的问题，不就是把漏油的地方用胶水堵住就行了吗！其实大家都想得比较简单。漏油初期这样处理是没问题的。但是等到发现漏油时，往往已经造成了一些其他影响。变速箱油不仅是润滑机械，还有传动做功和降温的作用。一旦漏油严重，油量减少，就会影响润滑，机械就会产生磨损，磨损严重就会造成零件损伤进而造成异响；也会影响传动，造成液压工作不畅，造成堵塞，比如可能造成行驶时冲击、顿挫；油量减少还会造成变速箱内部温度升高，造成零部件烧蚀，特别是离合器损伤，造成打滑、抖动等。

维修经验总结

新能源及其混动汽车，从政策层面讲应该是未来的趋势，我们在享受政策优惠的前提下，也应该在新能源的某些实验领域的不确定性问题上做好心理准备。毕竟，天上掉馅饼太少见，如果买赚了不要骄傲，买亏了也不要太伤心，再说汽车本身也有故障概率。不过，大师傅提醒车友们，这类故障目前是能解决的，通过改进更优质的配件，对故障点维修一下就能良好解决，不需换总成，维修比较实惠也有质保。