十万以内的新能源车，哪些车型值得入手？老司机：这两款你别错过

近年来说到汽车市场，那叫怎一个竞争激烈可形容。各种车型遍地开花，技术方面的话更是层出不穷。但是要说到哪个类型的车最为火爆，那么新能源车的发展势头可谓是风头正盛，随着国家节能减排的号召以及相关政策的优惠补助，新能源车越来越被广大的汽车消费者接受。那么十万以内的新能源车有哪些车型值得入手呢？下面阿野就来为大家分析一下。

十万以内新能源车确实是有值得入手的，但是阿野建议买之前最好认真考虑，因为我身边花几万块钱买的新能源车很多开不到两年就后悔要卖并且很难卖出去，而很多微型新能源车说白了就是有资质的老年代步车嘛。

北汽EC系列，北汽这个微型新能源车算是全国销量最高的新能源车型，补贴后指导价5.98-6.18万，最大纯电续航162KM，提供快充（0.6h）和慢充8小时两种充电方案，快充电量百分比30%-80%。最大功率36，峰值扭矩140，轴距2360mm，前置单电机，三元锂电池。好处就是零油耗，单程短距离跑比较划算，新能源车不受限号影响，但是这个最大续航往往达不到，尤其是冬季。

江铃E400，近10万块的纯电动车，补贴后指导价8.98-10.98万，最大纯电续航310KM，提供快充（0.67h）和慢充13小时两种充电方案，快充电量百分比80%（快充最多能充到80%，之后需要慢充充满100%）。最大功率50，峰值扭矩200，轴距2560mm，前置单电机，三元锂电池。车辆功能配置达到了一个入门小型车的基本配置，最大续航310km还算可以，但不往往跑不足。好处了零油耗，续航不错适合城市和郊区代步，但是价格略贵，保值率可以忽略。

10万内也只能买到纯电动的新能源车，换句话说就是买个有正规合格证、能上户、买保险的电动车，当然它比电动车的安全性、配置及动力性能要好一些。纯电动新能源车如果是代步用，行驶距离又不长可以考虑考虑，如果燃油车开习惯了开新能源你会抓狂。

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