日产轩逸纯电动迎来对手，菲斯塔续航近500公里，特斯拉忧心忡忡

近几年来，新能源汽车市场发展迅速，再加上政府实施了一系列的补贴政策，让很多消费者更倾向于选择新能源汽车。只是对于很多消费者来说，觉得新能源汽车的续航里程不够长，因而望而却步。虽然说特斯拉的续航里程足够出色，但是它的价格不够亲民。而前段时间北京现代菲斯塔纯电动上市了，它的续航能力达到了490千米，这个数据可直接将特斯拉甩在后面了，如今合资品牌众多，这一点就足够让它脱颖而出，接下来就跟我详细了解一下这款车吧。

在很多人的心里都觉得合资车的造车实力比较强，有些老人的建议也是不买国产车，这是因为合资品牌不管是检验标准还是生产技术，都达到了国际化的标准，在质量上有保障，完全可以用耐造来概括，如果把一辆车买回家，在用车的过程中一直出现小毛病，那么维修成本绝对是一项大支出。

而菲斯塔作为韩系车，它搭载了一款曾经获得2019美国沃德十佳发动机评选的电动机，电机采用的是3合1电气系统，集变频器、减速器、电机三项主要核心部件于一身，带来的重量更轻，体积更小，而且有着超高的安全性，同时在节能方面发挥出了重要的作用。电动机的最大功率达到了135千瓦，最大扭矩达到了310牛米，百公里电耗仅为12.7千瓦时, 对于很多人来说，还是比较省的。尤其是其NEDC续航里程达到了490千米，比特斯拉Model 3的445千米要足足多了45千米，在同级别中很少有车能够与之对抗。

比较值得一提的是，这款纯电动车是基于现代全球技术平台打造的电池，还搭载了冬季恒温系统，在低温的时候可以加热，高温的时候可以冷却，极大的保证了电池的性能，并且可以有效延长电池的寿命。

纵观如今的新能源车型，采用轿跑车身结构的并不多，在合资品牌中更是少之又少。而菲斯塔纯电动采用的就是轿跑车身，对于年轻消费者群体来说，这个设计是有很大吸引力的。从前脸来看，它采用的是仿生学鲨鱼造型，它的封闭式格栅运用空气动力学优化，整个车辆都有一种蓄势待发的姿态，跟鲨鱼的确是比较像的，行驶在城市中非常的耀眼夺目。

它采用了溜背设计，再加上小尾翼的造型，看起来时尚感十足，尤其是轮胎采用的是低滚阻轮胎，让电动风阻系数达到了0.27，真正做到了低能耗。

在内饰方面，这款纯电动车型把燃油版菲斯塔的设计风格给延续下来了，但是在细节方面有所调整，尤其是它换装的电子按键式档把有着满满的金属质感，位于中央出风口下方的安全区域也是进行了优化，更方便于驾驶者进行操控，中控屏用的是当下比较流行的悬浮式设计，并且内置车联网，蓝牙电话，导航以及语音控制等功能，带来的智能化不言而喻。

在安全配置方面，菲斯塔纯电动也是让我们看到了惊喜，它配备了ADAS高级智能驾驶辅助系统，其中就包括BCW盲区监测、LDW车道偏离预警、FCA前碰撞预警制动、LVDA前方车辆出发提醒、RCCA后方交叉防撞辅助、LKA车道保持辅助等16项系统，驾驶者在出行的时候，根本不用担心安全问题。

综合来看，这款菲斯塔纯电动不仅有着超高的颜值，在安全配置以及内饰方面也是有着满满的诚意，最重要的是它的综合续航里程达到了490千米，众所周知，日产轩逸纯电动车型的巡航里程才338千米，而特斯拉Model 3也只有445千米，所以这一点在同级别车型中的优势还是比较突出的，并且这款车的价格为17.38-19.88万，如果有想入手新能源车的消费者，不妨考虑一下。