ID.6养车成本低，续航500够我开的

ID.6养车成本低，续航500够我开的，油价快到8块了，但电价一直很稳定，5毛8一度，我真的怕养车太花钱，电动车电价和保养便宜，正中我的期望，充满电40度电20多块钱，第一部车代步练手的，ID.6正合我心意。ID.6内饰做工一般，尤其是按键的质感，松松垮垮的阻尼感特别差。ID.6比例协调，看着舒服，车身好几次蓝色的装饰，一看就是新能源的车，本来就是SUV的框架，加个行李架，越野感觉就来了。红黑的搭配还是很耐看的，虽然大部分都是硬塑料但身体能接触到的地方都是软的，比如座椅，比如方向盘，比如车门手扶。

当然是省钱，买ID.6的初衷应该都是这个吧，一公里如果家里面充电，不到1毛钱吧，充电桩收服务费肯定贵一些。反正都是省，一个多省少省的事。ID.6动力加速的开始阶段，40公里以前加速很快，动力感很强，但是后端加速比较慢，尤其是上了80公里以后。ID.6这个外观主要老婆喜欢，买的时候看了几款，包括油车，长安CS35，哈佛H2，帝豪这些都看了，老婆就还看上了iEV7S的外观了。ID.6内饰做工比较精致，解封也很细致，车门和中控台有部分是软的材料，按上去很扎实。平时就是我们一家三口使用，空间足够宽敞，周末加上爸妈也就五口人，ID.6的这个空间坐着刚刚好，但如果家里都是大个子的肯定会坐着难受，后备箱也很实用，平时从父母家带些吃的啥的都还方便。