沃尔沃销量保持双位数增长，驱动沃尔沃电气化战略转型

临近年末汽车企业冲刺阶段，但车市整体仍未真正回暖。乘联会发布的数据显示，全国乘用车市场11月份零售达194万辆，同比下降4%。今年前11月，狭义乘用车零售同比下降8%。车市寒冬之下，车企之间的竞争愈发激烈，马太效应也越来越明显。车市竞争加剧一些合资车企逐步淡出市场，甚至被边缘化，但仍有车企实现逆势上扬，强者恒强的定律越发显现。比如截止10月，北欧豪华品牌沃尔沃汽车全年销量保持双位数增长，中国大陆累计售出143,363辆，同比增长10.5%。

具体来看，沃尔沃XC90共售出16,760辆，同比增长27%。随着沃尔沃汽车产品的热销，多款主力销售车型出现一车难求的紧张状况。值得一提的是，沃尔沃汽车RECHARGE系列车型销量也表现不俗，中国大陆1-10月同比增长100.4%。从全球销量来看，沃尔沃汽车纯电车型销量占比已超25%，电气化战略转型成果显著。

据了解，在电动化、智能化转型大潮中，沃尔沃汽车始终坚守“安全、健康、环保”理念，秉持着以人为本的初心积极求变，走在行业前沿。其围绕电气化转型、商业模式创新、碳中和等领域，沃尔沃汽车给出了具体的时间表——2025年纯电车型占比将达到50%，其余为混动车型；2030年成为纯电豪华车企；2040年力求成为气候零负荷标杆企业。

在沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林看来，沃尔沃汽车的电气化战略非常清晰，即要成为豪华品牌纯电市场的先行者，也要成为电动化时代的领导者之一。“在这个确定的目标愿景下，剩下的就是笃定信念和坚持打磨体系。企业发展过程中的外部环境并非是自己所能左右的，但我们可以根据自己的处境、能力和规划，按照适合自己的节奏一步步向着核心的战略推进。”

总而言之，在中国市场，作为最早开始电气化转型的传统豪华品牌之一，沃尔沃汽车率先实现了全部车系都拥有电气化车型的目标，以行动彰显了对电气化全面转型的决心。截止目前，沃尔沃汽车已经形成了包含纯电动车型、插电式混动车型以及轻度混动车型在内的完整电气化产品布局，在电气化的道路上，沃尔沃汽车从未停下前进的脚步。