全新长安UNI-K :优点很多，缺点也不少

大抵是在UNI系列的车型上尝到了甜头，长安汽车开始讲目光瞄向了SUV领域，推出了UNI系列的第二款车型——长安UNI-K，说起来，在今年上市的车型中，长安UNI-K一定是个重磅车型。笔者有幸在近日试驾到了这款长安UNI-K，产品力究竟如何呢，我们今天不妨一起来看下。

从外观设计上来看，长安UNI-K在延续长安UNI家族设计的同时，也融合了一些科技元素，无边界的中网造型，加上复古元素的线条，以及“丹凤眼”的前大灯，整体外观设计还是蛮大气的，可是话又说回来了，长安UNI系列，在外观设计这一块，确实是有一套。

在车身尺寸方面，长安UNI-K的车身长宽高分别为4865*1948*1690mm，轴距为2890mm，这个尺寸虽然很大，但是倒不显得臃肿。我身高178cm，将前排座椅调至舒服位置，坐在后排座椅，头部空间约有1拳的距离，腿部空间约有2-3拳的距离，这个尺寸在同级别的车型里，没输。

内饰方面，长安UNI-K方向盘前方是由三块屏幕组成的液晶仪表盘，值得一提的是，这个仪表盘的高度正好介于传统仪表和HUD抬头显示之间，并且和12.3英寸的中控屏保持了视线齐平，而这样一来，能在最爱程度上保证了驾驶员在开车的时候将视线始终保持在前方，减少了安全隐患。

动力方面，长安UNI-K搭载的是2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为177KW，最大扭矩为390N.m，传动方面匹配的是8速手自一体变速箱，这个数据让我对它的动力性能充满了期待，但是事实上，真实的试驾感受是，长安UNI-看的输出重点是在签掉低转速的扭矩，以及足够的平顺性，但是降档速度实在是长安UNI-K的短板，急加速时半秒左右的“动力真空期”依旧存在。

写在最后

总的来说，虽然优缺点都比较明显，但是长安UNI-K依旧是今年值得推荐的年度国产车型之一，所以大家还是根据自己的需求，谨慎入手。试问大家，对于长安UNI-K，你们怎么看？