全新21款宝马X7 3.0T黑色黑色涂装帅气

21款宝马X7内饰方面新车整体基本延续了概念车的设计风格，略偏向主驾驶一侧的中控台很好地继承了“以驾驶员为中心”的设计原则，全液晶仪表配合12.3英寸中控液晶 屏，带来出色的交互体验。空调控制区所配备的独立显示器很有特色，玻璃材质的电子排挡杆也显著提升了豪华氛围。

21款宝马X7全车长约5.2米、宽约2米、高约1.8米，轴距约为3.1米。磅礴的车身尺寸给人一种大气的感受。再看它的前脸部分，依旧采用家族式的双肾设计，但是它的尺寸似乎变得更大、更加凸显凶悍犀利的特性。宝马X7新车基本延续了此前概念车的设计风格。标志性双肾进气格栅尺寸更大，内部采用14条竖状饰条，看上去非常霸气。大灯造型非常犀利并与格栅相连，同时还采用LED光源，天使眼LED日间行车灯造型也更加修长动感。

宝马X7的大方向盘很轻，而且轮毂很讲究，前轮275后轮315，保证强有力的抓地效果的同时也兼顾宝马车引以为傲的操控，方向盘指向性也好，因为科技配置很丰富，盲区减小了很多，宝马X7有诚意是因为配置丰富，首先内饰看起来很舒适，配有星空顶、手势控制、二排座椅倾斜前后移动、六座可选、智能泊车（50米内原迹自动倒回），时速60内的半自动驾驶，拥堵路段解放双脚，各种黑科技都融入到其中，可见德系车配置很前沿化。

动力方面，平行进口宝马X7搭载了3.0T直列六缸发动机和4.4T双涡轮增压V8发动机，3.0T直列发动机最大输出功率为250千瓦，峰值扭矩为450牛米，4.4T双涡轮增压V8发动机最大输出功率为332千瓦，峰值扭矩为648牛米，动力足够充沛。

而作为家族中最大的SUV车型，宝马X7采用了三排座椅布局。标配的是2+3+2布局方式，当然消费者可以选择第二排舒适性更高的2+2+2布局。另外X7的三排座椅均标配加热功能，这能看出对于全车乘客在舒适性上的照顾。

X7标配10扬声器音响系统，不满意没关系，哈曼卡顿16扬声器音响可选，还不满意也没问题，还有 宝华韦健20扬声器音响系统。宝马为X7的内饰氛围灯提供6种颜色方案，并有呼吸功能，当发动机点火、开关车门以及电话来电时，氛围灯会闪烁。座椅方面同样采用的是真皮包裹，主副座椅带有电动调节功能以及加热功能，另外还可以加装通风功能，提高舒适度。