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从目前的市场来看，豪华品牌的汽车在国内非常受欢迎，一线豪华品牌梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪年销量轻松突破60万辆，二线豪华品牌凯迪拉克、雷克萨斯继续保持强劲增长。只有日本英菲尼迪和讴歌难以立足国内市场，根据获得的数据来看，去年英菲尼迪在国内的年销量为44407辆。其中最为畅销产品为国产英菲尼迪Q50L和qx50，零售量分别为17930辆和9813辆。进口车型方面，英菲尼迪Q70L排名第一，销量6418辆，说明国人还是喜欢进口车的。
然而我们今天要谈的英菲尼迪的ESQ车型，该车是目前可以买到的最便宜的进口豪华品牌SUV。这款SUV早在2014年9月就引入中国，当时它的售价为198800-299800元，定价就是输在20万起，有人说花20买这这台小型SUV，还不如去买宝马1系。事实上，ESQ是基于日产juekNISMO平台而来的，最终在英菲尼迪的带领下才引入中国的。
ESQ被引入国内后的一年，进行了大规模的降价，将价格降低了10000-50000元之间，从终端市场了解到，这款车的实际下调幅度在3-5万左右，这意味着低配置车型只有13-15万左右就能买到进口车了当然地区不同，下调的幅度也有所不同。
而在颜值上，英菲尼迪ESQ具有高度个性化和夸张的设计语言，可以称之为非主流巅峰代表的SUV。细节设计上带有点复古的气息，这样是小型车现在来看非常有吸引力，尤其是女性特别喜欢，回头率真的要比宝马MINI高很多的。前脸的设计看起来像一只青蛙，脱离了主流美学，却显得时尚、个性化，能在车流中迅速脱颖而出。ESQ的设计不仅可爱，还有些肌肉感的感觉，分体式前照灯具有高度穿透力，车灯造型时尚可爱。包括转向灯等设计都非常符合该车的定位，非常可爱动人。
车身侧边的设计较为紧凑，银耳后视镜配有超过18英寸的轮毂，突出的车轮眉看起来很动感，而尾部的设计更温柔一些，不像车头那么有肌肉感。英菲尼迪ESQ的长度宽度和高度均为4170*1770*1570mm，轴距为2530mm，这个尺寸并没有优势，可是说非常适合情侣开。
关于内饰设计上，仍然与日产JUKE几乎相同，但方向盘中央有一个Infiniti标志，做工精良，用料一般，缺乏奢华感。在配置方面，即使1.6升休闲版的最低配置也配备了前侧安全气囊、前后头部安全气囊、车身稳定系统、定速巡航、电动天窗、无匙启动、电动可调座椅、座椅加热等配置。
关于动力的化，我觉得只适合代步，目前，ESQ仅提供1.6L和1.6T排量动力。1.6L的最大输出功率为85KW/154nm，1.6T的最大输出功率为147kw/250nm。与CVT无级变速箱配套使用。前者是两轮驱动，后者是四轮驱动。根据车主反馈，1.6L车型每100公里油耗约为4.3升，油耗表现还是很不错的，城市代步也挺好的。
作为豪华品牌SUV，ESQ虽然价格相对“便宜”，但是最大的问题是维修成本不低。同时，配件价格昂贵，维修费用将远高于普通品牌SUV。外观时尚、个性化，但内饰全是塑料，缺乏豪华车的档次，后排空间小，只适合短距离骑行，最后大家怎么看待这台小型SUV呢？欢迎留言讨论。
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