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05是一台豪华紧凑型轿跑SUV

领克05从曝出申报图到现在已经一年有余,大家盼星星盼月亮,没成想却意外盼来了。在五一假期的最后一天,终于正式上市了!也算是正式从领克01手里接过家族旗舰这面大旗,成为领克品牌的高端性能代表,造型更加前卫大胆,科技配置无所不用其极,这些不正是年轻态群体所追求的吗?

的定位

作为品牌现阶段的新的定位有些特殊,按照一般车企的惯性思维,新的高端往往会利用中型或中大型SUV尺寸的产品来镇场,但05是一台豪华紧凑型轿跑SUV。这也是一直以来特立独行的风格,圈定了天马行空、不走寻常路的年轻态群体。

这一方向在国内市场暂时没有经过太多挖掘,最直接有力的竞争对手也寥寥可数。同尺寸级别下似乎只有X2、Q3Sportback这类选手,但这两款车型并没有突出的个性化颜值。想要在豪华品牌当中找一台轿跑SUV,竟需要手握50万预算才能实现,类似X4、GLCCoupe

再现实点我们回到价格本身,在20万价格区间的合资品牌产品当中,几乎没有一台真正算得上轿跑的SUV车型。

官方指导售价车型售价(万元) 耀17.58 耀Plus18.68 耀Halo19.98 劲Plus19.98 劲Halo21.28。这个价格你能接受吗?

在一线合资紧凑型SUV当中,价格处于中间梯队,进可攻退可守,但也面临着一线与豪华上下两面受敌的情况,能否突围而出目前尚未定论。但可以概括是倾尽一切资源而打造出来的产品,用上了最好的内饰材料、隔音、车机甚至触控交互设计,价格却只比贵了一点点,它不仅仅只有轿跑造型那么简单,从这个角度来看是极具诱惑力的。

颜值是优势

作为一台掀背轿跑运动SUV(将其定义为极能SUV),必须有超凡脱俗的颜值,才能让消费者在满地新潮的SUV当中一眼相中它。从造型设计层面,家族众多车型当中,最能够让人记住的车型,性感丰满的尾部具有极强的辨识度。同时车身尺寸也比有所增加,轴距保持2734mm不变。

来到车厢内,的内饰设计堪称史诗级巨变,它并没有采用和、02、03相似的内饰,而是重新布局、设计,舒展的线条加上简洁的布局显得更为大气,中控台大量采用绒面包裹,光是摸一下就能感受到满满的高级感。接着,连中间那块12.7英寸的中控屏也是“新东西”,从硬件到系统软件都经过最新优化升级。

除了颜值还有哪些硬实力?

是现阶段能买到的配置最丰富的车型,说它是品牌的集大成者一点也不为过。我们先来看看的一些基础配置,像一些大家关注度比较高的全LED自动大灯、双区自动空调、12.3英寸全液晶仪表、12.7英寸中控触摸屏、手机无线充电、AEB主动刹车、全速域自适应巡航、车道保持辅助等都是全系标准配置,热门科技配置基本配齐了,车型选择起来也轻松。

如果上面这些耳熟能详的配置不能勾起大家的好奇心,可以猜一下周围无任何开启按键的手套箱是如何打开的。非常注重车主的隐私保护,12.7英寸中控屏下方配备了CSD指纹识别技术,通过指纹识别可以一键登录个性化账号,同步调整后视镜角度、座椅位置等,包括手套箱也可以用指纹识别加密,玩法非常多。

尾门的开启方式也很特别,采用触控感应的开启方式,并且辅以脚踢感应式开启。感应触控的位置隐藏在Lynk&Co的最后一个字母内,设计非常巧妙,同时也具备防误触功能。

的双区自动空调也是工程师重点优化的对象之一,和传统自动空调所不同的是,增加了静音、正常、强劲三种子模式,具备记忆功能,用户可以根据自身需求选择一种模式即可。同时空调的吹风逻辑也经过调整,的空调初段不会对着面部送风,随着舱内温度升高,面部吹风逐步降低,同时将空调转移至脚步送风,减少了不适感。后排空间表现不俗

从我们挑出来的这批热门主流车型来看,的车身尺寸在同价位车型当中是具有一定优势的,虽然的定位和这几款车型有些不同,但对于国内买家而言无论什么样类型的SUV,空间必须够大够装。

轿跑SUV的车身姿态并没有过多影响到的后排头部空间,据做过评测的同事反馈,后排并不会让人感到压抑,整体乘坐空间体验已经和一般家用SUV没有太大的区别了。

目前只有一种动力,而且直接用上了领克03 才有的2.0TD高功率版发动机,基本上和Drive-E系列是一样的。账面数据非常可观,最大功率为187kW(254PS),峰值扭矩为350N·m,搭配的爱信8AT变速箱,此前这款动力在03 身上有着极高的口碑。

经过我们测试, 0-100km/h加速时间是7.41秒,而且100km/h-0制动距离也仅为36.37米,这一数据表现可以说相当出色,完全对得起主打的运动性能。

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