有车探店丨中国星家族齐亮相 打卡吉利「星」世界快闪店

继“博越现象”后，吉利汽车又出现“中国星现象”。

12月3日，一场以“你好「星」世界 吉利中国星·多维感官之旅”为主题的快闪活动在北京西单更新场举办。

此次快闪活动上，吉利汽车为到场体验的消费着设置了赏车、知音、调色、智控4大星级互动体验，通过与车型近距离的体验，拉近了与消费者之间的距离。而在服务方面，吉利更是用媲美豪华品牌的星渠道、星服务、星标准，带领着消费者全面领略到了中国星车型独特的产品魅力。快闪活动现场展出的星越L、星越S、星瑞三款车型均是中国星家族的成员，它们结合了吉利所有最好的技术，在架构造车、安全、性能、智能、节能、健康以及用户体验、用户服务等领域都有着十足的看点。总销量超20万辆，月销突破2万台，这是对中国星车型实力最好的证明。

以星越L为例，该车基于CMA智能可进化电子电器架构打造，在整车OTA、智能数字座舱、自动驾驶技术应用等智能化方面的表现尤为突出。其搭载的吉利银河OS完全由吉利自主开发，能力可拓展，功能可定制，基于强大的算力和图像渲染能力，可以实现很多新功能的独特性，在人车交互、全车智控、边缘AI、开发生态等方面都到达了一个全新高度。

其内部搭载的IMAX三联屏是星越L的一大看点，该屏幕横跨中控台，由3块12.3寸大屏组成，中控和副驾近一米的全面屏就像平整铺开的画卷，看起来十分上档次。同时，这块屏幕还可以与AR-HUD形成四屏联动的效果，并有多种手势操作功能，能够实现多屏的流畅互动与滑屏，用起来相当方便。

另外，星越L还配备了新一代高通骁龙8155多核异构芯片，该芯片也是国内首款7nm的车规级数字座舱芯片，性能相比820A芯片提升了3倍以上，并大幅加强了网络系统的稳定性，这也使得车载WiFi、蓝牙、OTA升级速度都会更快。值得一提的是，这款芯片还针对车载平台做了优化，可支持一机多屏，并拥有优秀的运算能力和协同匹配的能力，能够带来更加流畅的操控体验。

星越S则是基于CMA超级母体打造的一款轿跑SUV，它即是中国性能车的典范，也是吉利品牌“中国星”高端系列车型的性能担当。该车已于今年7月正式上市，售价区间13.57万-17.17万元，全系车型均搭载2.0TD涡轮增压发动机。

动力方面，星越S搭载的Drive-E 2.0TD发动机最大功率可达238马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速所需时间仅为6.8秒，表现相当亮眼。此外，该车还配备了博格华纳第五代电液式四驱系统和博世ESP9.3高动态版车身电子稳定系统，通过软硬件实力的支撑，实现了运动性能和舒适性能的平衡。

而为满足主流大众的综合需求，星越S还推出了2.0TD+7DCT动力组合，最大功率190马力，最大扭矩300 牛·米，涡轮1000rpm会在时介入，且1400rpm即可达到峰值扭矩，同级第一的97%传动效率和百公里油耗6.8L的经济表现，兼顾了优秀动力性能和良好的燃油经济性。

星瑞则是11-15万级别家轿市场中仅有的月均过万的中国品牌轿车，依托于CMA架构体系，该车拥有2800mm同级最长轴距，1869mm同级最宽车身和1618mm同级最宽轮距，全面超越速腾（轴距2731mm）等市场同级产品，重新定义了A级轿车最大空间标准。

同时，星瑞也是同级唯一实现整车OTA升级的燃油家轿，还配备540°透明底盘、7.5英寸全彩HUD抬头显示、APA全自动泊车系统以及RPA手机遥控泊车等价值20万以上豪华车型才配有配置，重新定义了A级轿车智能最高标准。

此外，星瑞也是这个价位唯一一款标配2.0TD+7DCT黄金动力的紧凑型轿车，其搭载了星越S同款2.0T发动机，最大功率190马力，最大扭矩300 牛·米，0-100km/h加速仅需7.4秒，全面领先速腾、轩逸、朗逸等主流合资车，重新定义细分市场的性能标杆。

写在最后

当前中国市场，汽车品牌的竞争越演越烈，除了传统营销方式以外，各大汽车品牌都想出奇制胜，用更加迎合当下年轻人潮流的全新营销方式去打动消费者，提高自己的品牌影响力。此次城市快闪活动背后是中国星整个渠道体系的进化迭代，充分体现了“产品是船，营销是帆，用户是水”，用户共创是中国星的源头活水。作为全球首个发布用户品牌的汽车厂商，吉利汽车一直都在努力拉近与用户的距离，如打造用户交流沟通的活动IP——CMA Day、CMA Hour、CMA Summer、CMA Life等，这些都是吉利向用户型品牌转型的尝试，接下来，吉利又会带给我们那些惊喜呢？就让我们共同期待吧！