10万级高性价比纯电SUV，这款车型可以考虑

大家都知道，自从新能源电车日渐成熟后，很多人都将购车目光聚焦到了纯电车的行列；毕竟相较于油车，纯电车在性价比上更占优势；譬如纯电车在行驶一公里所消耗的电量远远要比汽油便宜的多，而且购买新能源电车时还会有一系列的补贴力度等等。但有很多朋友也有过这样的一个疑问，之前就有朋友问过我，究竟入手一款在什么价位的电车才能在追寻性价比的同时还能够保证电车的质量呢？

其实价位也不一定能决定一切，好比吉利当时推出的首款跨界纯电SUV——帝豪GSe，除了价格良心，可以满足绝大多数家庭的需求外，颜值和车型本身的质感也远远高于同级车型。那么今天小编就和大家分享一下升级后的20款帝豪GSe究竟为何值得我们考虑入手。

首先作为一款纯电车型，大家肯定比较关注这款车型的续航能力；升级以后的20款帝豪GSe共推出了两种续航版本的五款车型，全系车型补贴后售价为10.98—15.99万元，并且所推出的600领尚型和600臻尚型的两个版本搭载了容量为61.9kWh的动力电池，该电池的能量密度高达182.44Wh/kg，得益于使用了先进的宁德时代三元锂电池，所以帝豪GSe的NEDC综合工况续航里程达到可观的450km。

20款帝豪GSe的外观和内饰与之前没有什么差别，依旧保持了“运动拟态美学”的设计理念，外观极具辨识度；全封闭式的进气格栅，使得科技感更为浓郁。车身线条流畅，将SUV往往有的“臃肿感”锐减了几分，所以颜值非常符合当下潮流的审美。内饰则采用了搪塑仪表台，三幅式平底式方向盘配以镀铬装饰，触摸起来具有一丝高级感，再搭配蜂巢拉丝科技纹的中控台，又给人一种质感十足的视觉感受。另外采用的旋钮式电子换挡机构，也是提升整车科技感的一大亮点。

除此之外，20款帝豪GSe在配置上进行了全新的升级，搭载G-Netlink智能车载系统使其进一步提升了档次感；与此同时为了得益于吉利安全基因，20款帝豪GSe搭载了博世第九代ESP电子稳定控制系统，集ABS防抱死制动系统，EBD电子制动力分配系统等，全方位保障乘驾者的出行安全。而360o的全景影像和动态辅助线，可以侦测车辆各个方位的障碍物，帮助驾驶人员安全快速泊车。

总体而言，帝豪GSe不论外观还是内饰，都为乘驾者带来了极佳的视觉享受，而它高性价的配置又远高于同级别车型，这款车型真的值得考虑。