亲身试驾领克05的感受

前几天，我有幸参加了领克05华东区上市发布会，第一次零距离接触了领克05，接下来我就给大家讲讲我自己的感受。

颜值是优势

作为一台掀背轿跑运动SUV（领克将其定义为极能SUV），必须有超凡脱俗的颜值，才能让消费者在满地新潮的SUV当中一眼相中它。从造型设计层面，领克05是领克家族众多车型当中，最能够让人记住的车型，性感丰满的尾部具有极强的辨识度。同时车身尺寸也比领克01有所增加，轴距保2734mm不变。势必要在运动风的打造上下功夫，所以你从整车造型就能感受到领克05为我们展出的极为强烈的运动风格。

来到车厢内，领克05的内饰设计堪称史诗级巨变，它并没有采用和领克01、02、03相似的内饰，而是重新布局、设计，舒展的线条加上简洁的布局显得更为大气，中控台大量采用绒面包裹，光是摸一下就能感受到满满的高级感。接着，连中间那块12.7英寸的中控屏也是“新东西”，从硬件到系统软件都经过最新优化升级。

除了颜值还有哪些硬实力？

领克05是现阶段能买到的配置最丰富的领克车型，说它是领克品牌的集大成者一点也不为过。我们先来看看领克05的一些基础配置，像一些大家关注度比较高的全LED自动大灯、双区自动空调、12.3英寸全液晶仪表、12.7英寸中控触摸屏、手机无线充电、AEB主动刹车、全速域自适应巡航、车道保持辅助等都是全系标准配置，热门科技配置基本配齐了，车型选择起来也轻松。

如果上面这些耳熟能详的配置不能勾起大家的好奇心，可以猜一下周围无任何开启按键的手套箱是如何打开的。领克05非常注重车主的隐私保护，12.7英寸中控屏下方配备了CSD指纹识别技术，通过指纹识别可以一键登录个性化账号，同步调整后视镜角度、座椅位置等，包括手套箱也可以用指纹识别加密，玩法非常多。

尾门的开启方式也很特别，采用触控感应的开启方式，并且辅以脚踢感应式开启。感应触控的位置隐藏在Lynk&Co的最后一个字母内，设计非常巧妙，同时也具备防误触功能。

领克05的双区自动空调也是工程师重点优化的对象之一，和传统自动空调所不同的是，增加了静音、正常、强劲三种子模式，具备记忆功能，用户可以根据自身需求选择一种模式即可。同时空调的吹风逻辑也经过调整，领克05的空调初段不会对着面部送风，随着舱内温度升高，面部吹风逐步降低，同时将空调转移至脚步送风，减少了不适感。

快速响应的澎湃动力

作为CMA基础模块架构的力作，领克05以强大的运动性能激发和满足用户的驾驶欲望：澎湃动力所带来的6.7秒百公里加速时间，起步超车均快人一步；百公里制动距离仅需35米，全面保障驾驶安全；自赛车调校技术的底盘实现车随心动的精准操控；博格华纳第五代智能四驱系统，以更智能化的动力分配模式征服复杂地形路况。领克05搭载的2.0TD 高功率发动机，源自连续三年蝉联沃德十佳发动机桂冠的Drive-E系列，最大功率187kW，在1800-4800rpm转速区间内实现最大扭矩350N·m的动力输出，百公里加速仅需6.7秒，全面超越同级。

得益于低惯量设计的涡轮增压器，在发动机1000转时即可介入工作，能有效消除涡轮迟滞，使领克05拥有在2秒内输出90%峰值扭矩的能力，全面超越同级。中置缸内直喷技术以及DVVT组合式中控凸轮轴的设计，能精准规划燃油喷射轨迹，使雾化的油气均匀分布，令燃烧更加充分，使引擎在极短的时间内达到工作状态，将油门响应速度、燃油效能提高到更高层次，实现领克05的动力表现。

值得一提的是，Drive-E系列2.0TD 高功率发动机采用轻量化设计，配合先进的热管理系统、智能控制电子水泵、燃油二次喷射等技术，全面提升了燃油效率，实现了低油耗和低排放的双重优势。

契合心意的动能释放

为创造酣畅淋漓的驾驶体验，领克05搭载了爱信8速手自一体变速箱。该变速箱专为领克05的横置发动机而设计，也是爱信全球首款纵置8速手自一体变速箱，重量仅为96Kg，能有效减少车身前部重量负荷，提升整车的车辆操控性。同时，绵密的齿比、超高的速比宽度与发动机的相匹配，能为领克05带来更平顺的换挡体验以及更好的燃油经济性。

智能四驱系统赋予领克05更多的驾驶乐趣。领克05搭载了博格华纳第五代智能四驱系统。第五代汉德（Haldex）中央差速器的结构主要由多片离合器、电动液压泵、活塞以及控制模块组成。得益于采用了离心式电动液压泵，整套系统在结构上更紧凑，重量与旧款相比降低18%-28%，实现了轻量化。

智能化的动力分配能保证车辆在正常行驶时，前后轴的分配动力为100：0的前驱驱动模式，有利于节省能源消耗。当前轮出现打滑时，四驱系统将自动分配扭力至后轮轴，最大可实现50:50的分配比例，助力在复杂路况下的脱困能力，保证通过性能。

领克05拥有经济、舒适、运动以及越野四套预设的驾驶模式可供选择，用户只需简单通过驾驶模式拨扭切换，即可体验领克05多样的驾控乐趣。

自在灵活的动态特性

驾驶感受的背后是对细节的追求和雕琢。领克05汲取了领克家族底盘系统的优质基因，采用了长行程的减震器和单筒式减震器，在强调驾驶乐趣、操控精准性和弯道驾驶稳定性的同时，也兼顾了乘坐的舒适性。领克05采用了前麦佛逊式独立前悬架与多连杆式后悬架的结构，高强度的侧向刚度能提升整车在过弯时的稳定性，铝制转向节能有效减少簧下质量，提升舒适性与操控性。同时前减震器与车身的接触面采用柔性连接，能显著降低噪音，提升整车NVH表现。

高性能的运动表现离不开的安全防护。领克05采用了全球供应商，意大利ITT的无铜NAO材料，搭配固特异F1 Asymmetric 3 SUV 235/45R轮胎，百公里制动距离达跑车级的35米。

同时领克05还搭载了ABS防抱死系统、IBD刹车强化系统、EBD电子制动力分配系统、BAS制动力辅助系统、FBS制动力衰减补偿系统、AUTOHOLD自动驻车系统、EPB自动夹紧功能、EPB动态制动功能、HAS坡道起步辅助、HDC陡坡缓降系统等电子辅助驾驶系统，为每一段旅程保驾护航。

在产品同质化愈发严重、新鲜感愈发稀缺的汽车存量市场，领克05以都市对立美学设计惊艳于世，以领先的丰富智能科技配置刷新行业认知，也必将以意动即动的豪华驾趣重新定义领克汽车的操控基因，成为引领领克品牌向上的实力保障。

写在最后

领克05的强，在于软硬件协同、智能网联化、高性能驾控和绿色环保座舱，具备了挑战BBA同级竞品的竞争力。看得出领克05定位极能运动SUV，在产品打造过程中，工程师们在每一个细节都里力争做到最好。