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如何选一辆靠谱的新能源车?看懂三电系统是关键

在电动车领域,"里程焦虑"一直都是消费者的痛点,而续航里程则成了各大车企着力提升的重点。一般车企为了增加续航里程,会采用增加电池载装量的方式来达到效果,但是这样会导致车身更加沉重。今天推荐的这款帝豪GSe,经过提高电池能量密度、升级优化三电系统,使续航里程得到了大幅提升,并且不影响整车重量,实实在在给用户带来了更优的用车体验。

帝豪GSe上市以来,吉利便不断对其技术进行改良,对三电效率进行优化。此番升级而来,便搭载了由智能高效精敏电控系统、HEDS高效电驱系统、轻量化高能智控电池系统组成的"智擎纯电"系统,续航及安全性能都得到极大提升。以强大的三电集成驱动系统,配以软件优化,实现超低能耗,从驱动端到回收端,完成能量正向流动闭环,高效、高能、高控,实现了NEDC综合工况续航里程450km 。即便是居住在津冀地区,工作在北京的"双城族",驾驶出行也毫无压力,有效解决了用户"续航焦虑"的痛点。

同时,还提供ECO、SPORT两种驱动模式以及三模能量回收系统。日常行车时打开ECO节能模式,启动能量回收,可以将车辆的动能转换为电能储存在动力电池中,达到增加车辆续航的目的;如遇上坡路段,将提前匀速增加车辆的加速度,避免在坡道加速,从而降低电能消耗,更加有效保证了的续航

为了提升续航,新款并不只是单一地优化了三电系统,在电池容量上也进行了升级。新款采用61.9kW·h高容量三元锂电池,且密度高达182.44Wh/kg,并且还配备了ITCS 3.0电池智能温控管理系统,通过精准的恒温控制,调节电池温度,保障电池寿命,其能将电池单体温差控制在4℃以内,并减少PTC加热电池耗电,从而大幅降低整车电耗,提升15%的续航

另外在电池安全方面,的电池包在研发过程中,经过多项严苛测试,确保电池包在各种高温、涉水、碰撞、穿刺、震动等极端工况中均能够保持性能稳定,有效保障车辆安全。此外,还应用七大驱动电压安全管理策略,并提供EMC电磁安全防护,确保车辆的安全性和稳定性。

领先的"智擎纯电科技"和超长续航帮助用户打消焦虑,实现无忧出行。如果你正在考虑购买一款高续航的纯电动车,入手就对了。凡在9月30日前购买新款的首任车主,都可获得三重上市大礼包,除了可享终身免费电芯质保、终身免费道路救援外,还有赠送充电桩及安装服务、赠送车辆外放电枪、尊享到店免费充电、5年免费数据流量等尊贵售后服务。如无法全额付款,还可享受至高8000元36期0息金融,置换购车可享至高10000元的补贴。心动不如行动,多重好礼等你来体验!

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