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作为梅赛德斯-AMG独立研发的跑车系列，AMG GT家族已然成为了AMG品牌的灵魂。该系列的四门跑车版本在历史中取得了许多成就，它的63车型轻松拿下了纽北最快四门跑车的宝座，入门级的50车型放在同级别中也拥有吸引消费者的价格和市场优惠，可以说无论走到哪里，它都是人们所关注的焦点。
在第19届广州车展上，新款AMG GT四门跑车版正式上市，新车总共推出有4款配置，售价区间为98.68~133.88万元。作为年度改款，新车主要在配置方面进行了调整，整车的变化并不是特别大，下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
AMG GT四门跑车外观设计极为凶悍，其中新车匹配了标志性的直瀑式格栅，下方新的包围设计让整车线条变得更加突出，同时如此夸张的格栅对于散热以及空气动力学来说也是很有效果。新款车型左右两侧的前大灯组采用LED光源，相比AMG GT来说，该车的灯组并没有那么犀利，看上去还是比较饱满，并且在前翼子板上也设置了表现身份的装饰件。
AMG GT四门跑车使用了前275/35 R21，后315/30 R21的前后轮胎组合，哑光的轮圈质感很不错，刹车卡钳使用了前六活塞后单活塞的组合。作为升级，新款AMG GT四门跑车还会提供更多的AMG轮圈可选，其中包含有双十辐设计的21英寸轮圈或者双五辐设计的20英寸轮圈，同时顺应用户的需求，6缸车型也可以选装红色的刹车卡钳。
车尾的设计是AMG GT四门跑车的精髓所在，溜背的风格搭配上扁平化的造型，让整个尾部呈现出敦厚的感觉。新车左右两侧的扁平化尾灯组造型较为狭长，内部匹配全LED光源，折线状的灯带点亮之后颇为精致，新车后包围配备有双边共四出的圆孔式排气，并且在中间部位匹配了尾部扩散器，同时起到装饰以及空气动力学效应。
内饰设计
AMG GT四门跑车的内饰设计与奔驰系列轿车完全不同，新车的中控台设计更加粗壮，双联屏营造出了不错的科技豪华感，而纯黑的设计风格搭配上涡轮状的空调出风口也强调了该车的运动调性。新车主驾驶正前方的平底三幅式多功能方向盘左右两侧使用了打孔皮包裹，盘身较为粗壮，握感饱满，双辐条的盘辐有着多项调节功能，触控运动模式的选择键也出现在方向盘上。新车的多媒体采用奔驰的最新系统，界面UI设计得到优化，并且支持车联网以及手机互联映射等功能，足以满足日常的使用需求。
新款车型车内前排座椅采用一体式设计，表面运用皮质面料包裹，与AMG GT相比，该车的座椅造型并没有那么战斗，但是可以很好地兼顾日常舒适性，坐垫比较宽大，内部填充物软硬程度适中，具有较好的支撑性和包裹性。
AMG GT四门跑车采用4门4座布局，它的后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，两侧座椅有着明显的内陷，乘坐感受与前排十分相似。由于采用溜背式设计，该车有着非常实用的后备厢，掀背式的设定也让其有了很大的后备厢开口，日常存放东西时十分便利。
动力系统
AMG GT四门跑车50和53版本都匹配了3.0T V6+48V轻混系统，其中AMG GT 50和AMG GT 50 4MATIC+的最大功率是367马力，峰值扭矩为500牛·米，匹配9速自动变速箱，0-100km/h加速时间分别是4.9秒和5.0秒；AMG GT 53 4MATIC+的最大功率为435马力，峰值扭矩为520牛·米，匹配9速自动变速箱，0-100km/h加速时间为4.5秒。
上市展望
AMG GT四门跑车具体数据还未公布，该款车型作为百万级的跑车，是保时捷Panamera的最大竞争对手，与竞品车型相比该车有着完全不同的设计风格，更加注重对力量感的营造，整车的视觉效果极为凶悍，性能表现符合我们对于性能跑车的认知。新款AMG GT四门跑车在车漆颜色方面有所调整，增加了一款蓝色金属漆、一款蓝色哑光漆和一款白色哑光漆。总的来说，提供5种哑光漆、5种金属漆和2种非金属漆可选。此外，新款AMG GT四门跑车还可以选择最新的夜色组件或者碳纤维组件，让每个消费者都拥有个性化的定制方案。相信在本次产品更新之后，该车也会获得更多消费者的认可。
车叔总结
总的来说，AMG GT四门跑车是一款将动感与优雅集于一体的车型，该款车型此次主要针对设计细节以及配置进行调整，整车具备了更为浓郁的性能感。车叔认为，该款车型对于那些在乎驾驶感受与性能，又有着一定实用性要求的消费者来说，是一个非常不错的选择。
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