入门就配皮质座椅，10.25寸屏幕，比宝来实用，车标是国人最爱

长安、吉利、长城旗下的车型基本都是按照国内消费者的需求打造的，从用车成本再到实用性和空间经过多方考量，打造出符合中国老百姓的家用车。对于吉利帝豪来说，这款车上市至今累计销量已经达到350万台，成为国内轿车市场最畅销一款。现在市场上在售的第4代吉利帝豪来自BMA架构，指导价在6.99~8.89万，共有4款车型。

bma平台是吉利自主研发设计，可以生产轴距在2米7以下的SUV或者轿车，该平台下诞生的车型集成的悬置系统和冷却系统全部是模块化生产，一般只提供1.5L、1.4T这两种动力系统。全新一代吉利帝豪就搭载1.5升排量的发动机，84kw是发动机最大功率，匹配5挡手动和CVT变速箱。

新款帝豪发动机参数小幅上涨，最大功率比第3代车型提升6马力，随之而来的是油耗的降低，每百公里油耗低至6.5升。新款吉利帝豪动力依然是那种不温不火的感觉，低扭状态时动力响应积极，油门跟脚，起步瞬间不会使劲向前窜，很踏实，符合家用车的定位。

与第3代吉利帝豪对比，第4代车型外观呈现出明显变化，吉利为这款车配备回字形进气口，内部点缀着直瀑式的线条，黑色的车标才是国人的最爱，塑造出高级感。前脸的大灯还借鉴其他车型的设计风格，有两款车型大灯采用卤素光源，两款车型搭载LED光源，全系标配LED日间行车灯和自动头灯。

长宽高分别是4638×1820×1460mm，轴距是2650mm，是一台4门5座布局的紧凑型轿车。新款车型的车身比例很协调，车身和车顶拼接处配备一条锋利的腰线，这样就能降低风阻系数，随着风阻系数的降低燃油消耗也会降低。根据车型的不同，分别配备16英寸和17英寸轮毂。

第4代吉利帝豪内饰重新设计，低配车型的座椅采用仿皮面料，只有顶配车型主驾驶位置座椅支持电动调节，前排座椅可以选装仿皮和翻毛皮材料，比宝来实用。第4代车型营造出的科技感很出色，全系标配10.25英寸液晶显示屏，车机系统能实现语音识别，车载蓝牙电话，卫星导航，OTA升级功能。