瑞虎新车，轮毂豪华，实拍瑞虎8 PLUS

日复一日的高强劳动，使得很多上班一族在看到窗外风景的时候，总渴望诗歌与远方，梦想着开着自己的车，带着自己的爱，度过一个美好的假期。想要买一辆空间很大、外形不错、配置不错，可供选择的车型还是比较少，那么我们不妨看看瑞虎8的PLUS具体的表现。

外观设计方面，瑞虎8PLUS的外观带给人第一眼的感觉就是奢华与跋扈，采用的以三角形菱形格栅，全部采用LED，包含流水转向灯、双灯锋式高亮日间行车灯，并带有喘息迎宾功能的大灯等，再搭配下面两边的运动化雾灯区域以及更低矮的周围，使车头尽显奢华但又不脱俗。

侧面部分，瑞虎8 PLUS的车身长宽高是4722/1860/1745mm，轴距为2710mm，前后轮胎规格均为235/55 R18。侧面流线动感的车身，19英寸的豪华运动轮毂，一体式车顶行李架。

尾部方面，瑞虎8 PLUS的后尾灯是晶钻阵列，动感双排气尾喉，让瑞虎8 PLUS颜值与实力并存，承载着生活期待与梦想。

内饰部分，瑞虎8 PLUS

内饰的部分也让人意外，由12.3寸全液晶仪表盘与12.2寸触控液晶中控屏组成的双屏造型，拥有1920x720的解析度；全系首款8寸液晶大屏与座触控屏，全系8喇叭，SONY量身定做的奢华音响系统。驾驶者还可以在面部辨识之后，自行调整到最舒适的坐在位置；中控区域则采用了触控式的压扣和琴键式的烘托处理板进行点缀。

来到前排，座椅采用仿皮材质包裹，舒适度还不错。主驾驶支持电动调节功能，副驾驶则只支持手动调节。

瑞虎8 PLUS配备后座出风口。后排空间表现出色，更大的乘坐空间能带来了更好的乘坐体验。

动力方面，搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，匹配CVT无级变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。

点评： 瑞虎8 PLUS能在旅行中装载足够多的行李，空间利用率很灵活。并且，作为奇瑞品牌的优秀产品，同时它的价格在当今的市场上是十分优异的，同时也拥有着一定的性价比优势，如果有需求，那么可以考虑入手。