Model Y后轮驱动版来了，售27.60万元，续航提升

特斯拉在国内的发展速度让人难以接受，最初的销量和当前的销量简直是天壤之别，特别是Model Y这款车，如今在SUV市场中其9月销量已经超越了哈弗H6，作为一款电动车型来讲，拥有如此高的销量，已经大大超出了市场的预期。特斯拉也是在趁热打铁，如今又推出了Model Y新车型“后轮驱动版”，其补贴后的售价为27.60万元。

最近刚刚上市的Model Y后驱版本实际上和此前出售的标准续航后驱版本基本一样，设计并没有什么变化，前脸还是经典的家族式设计风格，采用了全封闭式中网，同时还取消了格栅的设计，进气口仅在下方保留了一小部分。

至于车身设计大家已经非常熟悉了，与其说是Model Y的车身，倒不如说是变大了的Model 3，两款车的车身线条基本保持一致，流畅的车身带来了非常强的运动氛围。

车尾方面的设计比较普通，尾灯依然是对置式造型，灯光并没有过强的科技感，不过辨识度方面还是比较高的，后备箱上方的鸭尾设计还是提升了不少的运动感。

内饰设计，同样使用家族化风格的设计理念，至于颜值高低，要看不同人的审美观了。不过这种简约的设计风格是非常有未来感的。喜欢这种风格的人也不在少数，中间这块15英寸悬浮式屏幕包含了车内的大部分信息，多数功能也都在这里进入操作。配置方面和之前标准版车型基本相同。

动力上依旧搭载一台最大功率为220kW的永磁同步后置电机，总功率为202kW，总扭矩为404N·m，官方给出的零百加速时间约为6.9秒，相比之前的标准续航后驱版的5.6秒有明显的落后，对此，也引起了不少网友的不满，不过续航数据提升至545km。

总体上来说，这款车的设计方面，在早些年前，其外观还是非常具有未来感的， 而目前这几年，新能源车新颖的设计层出不穷，所以Model Y的外观也显得并没有那么突出了。而在动力方面也出现了退步，那么，新版本车型又靠什么来吸引消费者呢？相信大家也有同样的疑问。