20多万元Jeep自由光，网友：“改头换面”之后，能被更多人重视吗

提到Jeep自由光，想必不少人对其印象，还停留在之前采用分体大灯的造型上，放在在当时确实属于比较另类的车型，不过随着后来其它品牌车型的纷纷借鉴，人们对其也逐渐接受了；但中期改款后的自由光却放弃了这一设计，回归到常规样式，以满足更多消费者的审美需求。今天要介绍的是2019款自由光2.0T四驱专享版，厂商指导价23.98万元，部分市场终端有着1万多元优惠，一起来看看表现如何。

外观方面，取消了分体式大灯后的自由光，整体轮廓与此前保持一致，变化主要集中在前脸和部分细节处，依然具有明显的车型特征；相比家族其它车型，自由光在造型设计上更圆润一些，少了Jeep以往给人的那种方正感，不过比起同级别其他车型还是有着更突出的越野气质。车头部分之所以会让人感觉另类，除了之前的分体式大灯外，还有机盖与中网之间的一体式设计，缺少了习以为常的机盖缝隙后，会让视觉上显得更扁平尖锐一些；机盖上方隆起的筋线，既提升了车头的视觉高度，也增添了一丝力量感；中网格栅延续了Jeep品牌经典的7孔样式，周围的镀铬边框搭配内部细小密集的蜂窝网状结构，与车头表面之间具有很高的贴合度。

细长的大灯造型在内侧弯角的映衬下颇显锐利，日间行车灯带被集成在了灯眉处，灯腔内采用了熏黑处理，全系远近光灯组均采用的是LED光源，除了四驱专享版外均支持自动大灯功能，好在全系标配了转向辅助和延时关闭。下格栅面积较为宽大，除了中间同样为细小的黑色蜂窝网状结构外，两端还增加了黑色饰板点缀；雾灯区域设计的比较精致，在一圈镀铬饰条后方也加入了位置较隐蔽的网状结构，全系雾灯均采用的是LED雾灯，相比传统卤素雾灯体积要更小一些。

车身侧面相比车头更能体现Jeep车型上常见的粗犷感，车身线条处理的较为硬朗，尤其是车门下方内收的处理，搭配前后矩形轮拱和一圈粗壮的黑色车身包围，为车身增添了更多肌肉感和野性味道；侧窗造型向后方逐渐变窄，前排宽大的样式有助改善车内驾驶视野。后视镜集成了车侧转向灯，支持电动调节和加热功能；前排侧窗还使用了多层隔音玻璃，配合车内主动降噪系统，以营造更显静谧的驾乘环境；全系标配了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4669/1865/1691mm，轴距为2707mm，整备质量1875kg；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，放在自由光这样的中型SUV上略显小气，好在细长的亮银色双五辐样式弥补了一些尺寸上的不足，轮胎匹配普利司通DUELER H/T系列，规格为225/60 R17，车内标配胎压显示系统。

车尾部分较为敦实厚重，车顶宽大的扰流板，中间集成了高位刹车灯带；后风挡为了迎合尾灯造型，在两边有缺角处理。尾灯造型还算工整，透明的灯罩配合内部双色灯组，点亮后具有较高的辨识度。车尾底部宽大的银灰色护板，以及两端造型粗壮的排气尾喉，能够让车身显得更有气势；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，自由光车内充满了美式设计气息，中控造型宽大且具有一定层次感，功能区布局兼顾了较高的实用性，整体给人一种不拘小节的感觉；中控台表面采用了大面积软性搪塑材质覆盖，搭配细节处的亮黑色烤漆和镀铬装饰，整体做工和质感中规中矩。

三辐式多功能方向盘造型粗壮，表面的镀铬饰条提升了一丝精致程度，两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能；握柄处采用了皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两端机械指针式表盘，搭配中间7英寸彩色行车电脑显示屏，表盘底部增加了亮橙色涂装，显得更有驾驶激情；中间屏幕尺寸足够大，能够与中控系统联动，显示丰富的行车和多媒体信息。

中控部分，全系车型均搭载了一块8.4英寸内嵌式触控液晶屏，正方形的屏幕造型，在周围包含空调出风口在内的亮黑色烤漆边框点缀下，看起来格外精致；系统没有配备GPS导航，好在支持蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，为单旋钮与整齐的大尺寸按键组合，日常使用过程便捷顺手，车内标配了PM2.5过滤装置。车身配置方面，全系四驱版车型均配备了电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、以及三种驾驶模式切换等功能。

车内座椅表面为皮质包裹，表面的纹路兼顾了更好的包裹性，座椅造型宽大填充厚实；全系只有四驱专享版前排均为手动控制方式，好在副驾驶位也能够调节位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，支持前后和靠背角度调节，前排中央扶手向后方凸出的设计，以及地板中间的凸起部分，对后排舒适性会有一些影响；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。全系车型均搭载了国内大部分消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗，能够为车内带来更好的通风采光效果；后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升后备厢实用空间，四驱专享版没有配备后备厢电动尾门。

动力方面，2019款Jeep自由光分别搭载2.0L自然吸气和2.0T高低功率版涡轮增压发动机，均满足国六排放标准；其中四驱专享版上的2.0T高功版发动机，最大功率195kW/265Ps，最大扭矩400Nm，匹配9挡手自一体变速箱和适时四驱系统；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。