高颜值、智能、科技诠释全新迈腾性能亮点

近几年，随着新能源汽车的发展，各大城市限号政策的实施，以纯电动汽车为代表的新能源汽车也逐渐由概念走向落地。例如一汽-大众，刚上市的ID4 CROZZ 但是基于MQB平台打造的新迈腾家族，依然占有B级轿车领域的一席之地，现在小编对新迈腾家族近距离接触，深入了解一汽-大众在新能源领域的产品和技术实力。

全方位升级，新迈腾大有不同

此次新迈腾家族通过引入“汽车四化”三剑客核心USP，即智能化、电动化和网联化，全方位提升整车产品力。以新迈腾为例，外观设计方面进行大幅调整，给人耳目一新的视觉观感。

相较于现款迈腾，新迈腾在其高端、稳重、低矮、夸张的宽体风格基础上，加入大量元素和极具科技感的设计。例如前中网采用更多折线，视觉上看起来尺寸更大，内部雨点阵列式装饰，增强了整车的豪华感和识别度。而全新设计的下格栅，摆脱过去大众车型中庸的印象，变得更具进攻性。

在奥迪灯厂的影响下，大众车型近两年也开始玩起灯来，而新迈腾搭载了同级车型首次采用的IQ.LIGHT矩阵式LED大灯、同级首采前后流水式转向灯，以及包含侧标牌、同级首采外饰氛围灯，通过炫酷的灯光使用，进一步增强整车的科技感。

尾部的设计可以说是整车最简洁的，但细节之处又散发着不简单的味道。全新设计的尾灯采用独特的液晶数字设计元素，为新迈腾打造出最具辨识度的尾灯。另外，在中央Logo下方，新迈腾也采用了类似于大众辉腾一样的“MAGOTAN”的英文字母标识，加上底部镀铬排气口设计，尽显大气豪华。

内饰方面，新迈腾采用黑白两种配色，搭配氛围灯装饰，更符合年轻人的口味。另外，菱形绗缝的座椅，让其更有立体感的同时，又体现出精致奢华的感觉。值得一提的是，新迈腾作为一汽-大众大众品牌首款搭载原厂车联网的车型，支持在线导航、语音控制、OTA升级、智能家居、在线支付、组队、在线音乐/电台等，从人机交互方面，为消费者开启多维链接的现代生活。

在行驶安全方面，不得不提的就是大众品牌为其面向自动驾驶开发的全新品牌IQ .DRIVE，使新迈腾实现L2+级自动驾驶。另外，作为面向未来自动驾驶领域的智能技术解决方案，IQ .DRIVE技术共有泊车、驾驶、车辆和人员的安全保障三个方面，包含与之相关的所有驾驶辅助技术，例如Front Assist大众预碰撞安全系统、前后预碰撞系统、ACC3.0高级自适应巡航、车道保持、变道辅助、交通标识识别、HOD电容方向盘离手监测、MKE疲劳监测系统等安全系统，全方位保证驾驶安全。

动力方面，新迈腾采用“TSI+DSG”黄金动力组合，提供1.4T和2.0T高低功率共三款发动机可选。其中，1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩为250N·m，综合油耗5.8L/100km；2.0T低功版最大功率137kW，最大扭矩为320N·m ，综合油耗为6.3L/100km；2.0T高功版最大功率162kW，最大扭矩为350N·m，综合油耗为6.6L/100km。

除了新迈腾，其衍生出来的新迈腾GTE同样不容小觑。众所周知，GTE作为代表一汽大众大众品牌插电混动技术的品牌，与GTI、GDI一脉相承，代表了强动力、低油耗、高安全性、具有驾驶乐趣的高性能电动车。而新迈腾GTE作为一汽-大众大众品牌首款GTE车型，充分兼顾动力性能与经济节能。

在外观设计上，新迈腾GTE在新迈腾的基础上，传承了大众新能源家族化的“C”型日间行车灯，横向拉伸了凸显运动感的下格栅。对比可以发现，相较于新迈腾的设计，相信很多人和我一样会更喜欢新迈腾GTE的外观。与新迈腾相似的是，新迈腾GTE在前中网、侧面、尾部增加的GTE专属字标和侧照地氛围灯，都彰显了GTE的品牌身份。

新迈腾家族作为一汽-大众大众品牌实现数字化转型的发轫之作，携四大硬核首发科技GTE、众行家、IQ .DRIVE、IQ .LIGHT，开启一汽-大众大众品牌智能汽车新时代。同时，新迈腾和新迈腾GTE两个版本，通过全方位的产品、技术升级，也将树立同级标杆地位，为努力追求更具品质感生活、更注重人车互动体验的新兴中产精英人群，带来多样化产品体验。

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