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几何A用车:小保养319元,不比燃油车便宜,为何?

在2019年之前,吉利汽车旗下纯电产品给人的印象大多比较保守、刻板,完全没有新能源汽车的前卫、科技感,而这种情况直到“几何汽车”的横空出世才有所改变。而旗下首款轿车——几何A就是改变人们印象的一款纯电轿车。

时间来到2021年,最新2021款“Pro”版也于今年上半年上市,相比老款车型,新车在各方面均有提升,动力升级,价格有一定下降,还首次搭载了专为旗下EV车型量身定做的GKUI EV智能生态系统。并且,热销款车型的续航里程也提高到了600km,领先同级。当然,除了这些看得见的升级,消费者对于车辆的用车成本问题也同样比较关心,那么问题来了,用车成本到底如何?接下来,我们就对它的保养费用、保险费用和电费三个方面进行一番调查。

保险费用调查

根据调查结果来看,目前在售车型中,“2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版”热度最高,销量最好。原因是作为2021款的新车,该款车型要比续航430km的低配车多出了170km续航,配置上也多出了360度全景影像、HUD抬头显示等配置,而价格只贵了2万元;相比续航600km的中高配车型,配置上少了驾驶辅助系统、全速自适应巡航、自动泊车、全景天窗、座椅记忆、氛围灯等科技配置,但这些对于日常用车帮助不大,相比2-3万元的差价,多数消费者觉得并不划算。所以,我们就以“2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版”作为调查车型。

根据保险费用来看,在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后,首年保费约5980元。如果后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折,计算三年保险费用成本,大约为14950元,平均一年保费约4983元。

保养费用调查

根据保养手册显示,首保需要在5000km或3个月进行(以先到者为准),首保免费,项目为常规检查。之后,每10000km或12个月需要进行常规检查,价格为150元。其它方面,空调滤芯价格为169元,每10000km需要进行更换;防冻液200元,每30000km需要进行更换;刹车油160元,每30000km需要进行更换。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期,计算保养费用,大约需要2665元,平均一年大约需要888元,小保养一次319元。可以看到,由于每次保养需要150元的检查费用,以及需要更换空调滤芯,因此每次的保养费用至少得319元,这个价格基本和普通燃油车一样,对于纯电车来说有些贵了。不过,其它配件价格便宜,且保养周期也比较长,因此三年下来实际保养费用并没有贵多少,相比同级可能也就几百元的差别,依旧属于比较省的范畴。

电费调查

的NEDC最高续航达到了600km,它的实际百公里耗电量为13.8kWh左右。我们以目前家用电约0.56元/ kWh计算电费,行驶10000公里电费是773元,60000公里电费是4638元,平均每月电费约129元。可以看到,的电耗水平在同级中处于平均水平,每月电费不算高,相比燃油车优势还是比较明显的,即便使用公共充电桩,每月电费相信也很难超过400元。

结语:

我们将以上保养费用、保险费用和电费相加,可以计算出三年行驶60000km的用车成本大约为22253元,平均一年约7418元,每月约618元,日均开销约20.6元。综合来看,和同级多数纯电轿车一样,保养和电费优势明显,日均花销也基本在20元左右,无论对于家庭用户还是网约车用户来说,都极大降低了它们的用车成本。相比同级燃油车,开三年省个一、两万元,相信没有任何问题。

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