戴德E途ProMax进口依维柯，脱离营地十五天无忧用电

戴德E途PRO MAX房车使用进口依维柯进口依维柯Newdaily底盘45C18H（国六）打造，采用超低重心设计，使用空气悬挂/可自动调平，配备ESP9.2车身电子稳定系统；搭载3.0T国Ⅵ发动机，匹配8挡全自动变速箱 / ZF8AT，最大功率134KW(180马力)。另外，该车也是标配了空气悬挂系统的，可调节高低，增强房车的通过性。车内驾驶区也配备了空气减震主副驾驶座椅，乘坐舒适感大大提高。

戴德E途Pro Max玻璃钢版采用的是48V电路系统，410Ah锂电；而戴德E途Max+采用的是48V电路系统，250Ah锂电。与其它E途系列产品相同的是，戴德E途Pro Max玻璃钢版同样是基于进口依维柯New Daily国六版底盘打造而来，整车尺寸外廓为5.99×2.47×3.18米，通体白色并配有蓝色、灰色、黑色拉花。

车身部分依然采用戴德E途车型引以为傲的第二代五明治车身设计，整车箱体实现热断桥，车内保温隔热性能大大提升。底盘部分，后桥配有高度可调的空气悬架，上装部分整体采用低重心设计，带来更好的操控稳定性。

走进车内。驾驶台、车门等地方均使用NAPPA真皮包裹就连座椅和方向盘也用上了真皮，高端的用料保证了车辆的豪华。除此之外，驾驶室的两个座椅具有空气减震功能，胎压监测、车身监控和智能导航等功能一应俱全。

室内布局方面，我们能够看到的和上一代E途系列车型几乎是保持一致的设计，额头床+侧拓展双人对座卡座沙发+中置厨房+中置卫生间+后拓展横床。我们拍摄车型的室内是浅色木纹内饰，还可以选择深色系内饰。

在这一代车型上，我们能看到的东西基本就是这么多，更多的升级部分在于水路系统，通风系统等等方面。在这辆车的侧拓展位置，还是典型的卡座，相对来说座椅和桌板都比较有档次。车顶的灯的选择与很多其他房车不同，设计感十足，比较有品味。

厨房位于车厢中部，配备丰富，橱柜表面为进口玉石台面；标配带盖板洗手池、小米智能电磁炉、松下微波炉等；周围还有储物柜及一组220V电源插座，可为手机等小型电器充电；电器方面标配三菱重工1.5P直流变频静音节能空调、卡洛西行车冷风＋伟巴斯特驻车燃油暖风一体机及七路监控等。此外房车智能APP控制系统＋智能家居系统可直接通过语音或者手机app开启和控制车内的灯光及一些电器设备等，提高使用率的同时更加人性化。

细节方面：1.主驾驶后方，配置丹拿音响、富声功放和JBL低音炮，顶尖高端的音响设施，点亮了车内的娱乐空气。2.副驾驶后方的组合式储物柜，侧面带可翻折的台面。兼顾上下额头床爬梯的功能。3.上方柜门内是车辆的电路控制系统，最下方的柜门内是车辆电路系统，便于电路检修设计。这种隐藏式柜门设计也增加了车内的美观度也更加安全。

马桶选用赛特福德进口全尺寸游艇陶瓷电动粉碎马桶+松下智能马桶盖，独立花洒+面盆+定制水龙头。保温双净水箱330L，保温灰水箱容量80升，保温黑水箱容量90升。除此之外，车辆搭配电动排水系统，附赠定制的抗菌水管。