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随着国际原油价格不断攀升，95号汽油更是涨到8.1元/升，突破了“8元大关”，省油也成为了大家关注的重点。今天就为大家挑选出三款，拥有大空间能带娃，颜值高、还省油，而且15万左右丐版插电混合动力紧凑SUV。
为了公平起见，挑选的车型售价接近的车型进行比较，它们分别是售价14.68万的2021款宋PLUS DM-i 51KM 尊贵型，售价15.28万2021款荣威RX5 ePLUS 国潮荣麟豪华版，以及售价16.38万的2020款传祺GS4 1.5T PHEV智享版。三款车均没有优惠，但是免购置税能省下一部分开销，那么就来看看哪款最适合你呢？
外观设计三台车都拥有简洁时尚的造型，其中宋PLUS DM-i整体更加宽大，长宽高分别是4705/1890/1680mm，轴距达到2765mm，它也是三款车中最大的。宋PLUS整体看上去年轻时尚，前脸采用Dragon Face设计语言，霸气的大尺寸进气格栅，配合两侧狭长的灯组由一条贯穿式的装饰条相连接，让车头十分时尚年轻。
相比宋PLUS DM-i，荣威RX5 ePLUS的设计更加符合时下潮流，极具年轻时尚的气息，前脸采用荣麟格栅，再配上贯穿式荧黄饰条极具特色，搭配两侧前大灯组，让车头极具视觉冲击力。侧面依然延续了荣威比例特征，整体设计看上去更加时尚潮流。荣威RX5 ePLUS长宽高分别是4571/1855/1719mm，轴距达到2708mm，体型适中，空间表现也很OK。
而传祺GS4 PHEV的设计看起来更精致，前脸采用家族式的凌云翼3.0设计语言，更大面积的前中网以及开眼角的LED头灯使前脸看起来更具年轻感。传祺GS4 PHEV长宽高分别是4545/1856/1700mm，轴距达到2680mm，属于同级别应有水平。
三款车中设计方面我会选宋PLUS DM-i，外观简约时尚，很符合时下消费者的口味。荣威RX5 ePLUS则外观时尚很符合时下潮流，更加偏向年轻人群。而传祺GS4 PHEV更加偏向成熟稳重的人群。
传祺GS4 PHEV外观不能引起注意话，那么内饰方面有把握让人大跌眼镜，进入车内迎面而来的就是两款12.3英寸液晶屏，再搭配上中控台区域的双“X”型元素，科技感就这样呈现出来了。
相比传祺GS4 PHEV，荣威RX5 ePLUS的内饰明显更加有设计感，贯通式空调出风口、简约化的悬浮式全液晶仪表，是车内最显著的特征。中控台采用了皮质包裹，并具有绿色缝线，提升了内饰的运动感和质感。
而宋PLUS DM-i整体设计较为简洁时尚，车内最大亮点就是12.8英寸可旋转中控屏，看上去科技感强。车内使用银色镀铬饰条以及钢琴烤漆面板进行点缀，并且用料和做工上比较考究，并采用了麂皮包裹，摸上去的手感还是不错的。
三款车内饰方面科技感营造的都很到位，内饰用料和做工比较考究，实在分不出高下，就打个平手吧。
接下来看看配置，三台车配置总体是相近的，每款车都有各自侧重的点，还要看自己的需求。但传祺GS4 PHEV在科技配置上有些欠缺，对于喜欢科技配置的年轻人不太友好。
底盘和驱动形式方面，三款车均是前置前驱，并且采用了前麦弗逊/后多连杆的悬架，整体都是偏向家用的舒适性调教。
动力方面三款车均采用插电混合动力系统，其中宋PLUS DM-i搭载1.5L发动机+单电机，发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，电机最大功率132kW，峰值扭矩316N·m，纯电续航51km，NEDC综合油耗1.5L；荣威RX5 ePLUS则搭载1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩250N·m，电机最大功率100kW，峰值扭矩230N·m，纯电续航52km，NEDC综合油耗1.6L；而传祺GS4 PHEV搭载1.5T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩235N·m，电机最大功率130kW，峰值扭矩300N·m，纯电续航61km，NEDC综合油耗1.3L。
三台车都拥有不错的实力，均比较适合家用需求。其中宋PLUS DM-i简约时尚外观内饰，比较适合一家三口对于日常用车需求；荣威RX5 ePLUS则动感外观、科技感十足的内饰，更加符合追求时尚的年轻人；而传祺GS4 PHEV侧重年龄层会大一些，当然，如果你少年老成也无所谓。
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