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全系2.0T的轿跑SUV,吉利星越S好在哪儿?

吉利近段时间的表现无疑是让它名气大涨,先是星越L上市后直接成为爆款,成都车展上第4代帝豪的上市也引来了诸多的关注,同时博越家族也发布了新车——X,成为了吉利旗下第一款使用“能量风暴”设计语言的SUV车型。相比这几款热度极高的车型,吉利旗下的轿跑SUV星越S貌似就低调多了,毕竟轿跑型SUV在目前的国内汽车市场里依然属于小众车型,但是小众就是没有实力吗?其实不然,例如这款,光听这个名字就能知道它的“野心”,名字里加入了“S”,是代表了“Sport”运动,还是代表了“Speed”速度呢?那这款全系都采用了2.0T动力总成的SUV到底好在哪儿呢?我们一起来看看吧!

外观上,吉利继承了吉利家族式的设计风格,但在细节方面做得更加精致张扬了,尤其是前包围两侧的“霹雳魔爪”设计,十分吸睛。前进气格栅也突破了以往吉利家族的传统设计,采用了熏黑网格造型,整体看起来运动感更强。车身侧面则基本延续了星越的设计,动感十足的溜背+流畅协调的线条,营造出了较强的俯冲感。轮圈、反光镜、轮拱处都使用了纯黑套件,侧裙位置还加入了荧光绿线条作为点缀,强调了整体的运动性能。车尾部分的整体视觉中心靠下,给人一种敦实安全的感觉,横向线条的加入也使得尾部在视觉效果上显得更宽大。不过最吸引人的还是进行了全新调校带有浑厚声浪的四出排气,直接将整车的运动性能拉满。

内饰上,吉利的调整也同样别出心裁,麂皮材质与绿色缝线的搭配和外观的绿色饰条相呼应,座椅上还印有“CMA”标识,使车内看起来年轻有活力。门板与副驾前方的装饰板上都使用了绿色线条交织的几何装饰,科技感十足。而吉利的科技感并非只是体现在表面上。12.3英寸的中控大屏,搭配数字仪表与HUD形成的三屏联动,加上反应速度迅速的语音识别系统,能带给驾驶者更加方便快捷的驾驶体验。在配置方面,吉利全系标配了主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、胎压显示、刹车辅助、车身稳定控制以及360度全景影像等常用功能,在同价位的车型中称得上比较全面的了。

在动力方面,吉利采用了两款不同型号的2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达到175Ps,峰值扭矩可达到350N·m,从账面参数来看,动力表现十分强劲。与之匹配的传统系统是7挡湿式双离合变速箱及8挡手自一体变速箱两种,NEDC综合油耗最高仅7.9L/100km,兼顾了不错的动力响应以及燃油经济性。而对于吉利采用的这套底盘悬挂调校,表现则更加令人惊喜,基于CMA超级母体架构下的它具备了品质和操控的优势,即使在连续转向时,悬挂支撑也依然紧致,不会出现危及安全的过度侧倾感,操控性和安全性都得到了很好的保障。

总的来看,吉利凭借极具动感的外观以及诸多高科技的配置在同级别车型中十分出挑,搭配13.57——17.17万的售价,也让它具有不错的性价比。不过,轿跑SUV在国内汽车市场里称不上是爆款车型,销量普遍也不太高,因此的上市有点冒险。并且,在家族另外几款热销车型的衬托下,的优势就显得不那么突出了。但是如果你想要一款偏运动性能、性价比也比较高的车型,这款吉利值得一看!

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