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路虎发现在更新换挡后招致了不少的吐槽声，老款第四代发现也因此保值率骤增。路虎可能感觉发现四造型过于落后、保守，但有些自主品牌可不这么想。长安欧尚X70A在上市后被各媒体人称为“国产路虎发现四”，新车的外形是否对老款发现进行模仿我们暂且不表，长安欧尚X70A和路虎发现真在实力上真的有一拼吗？
就车身外观来看，新车的造型还真是别具一格：前脸部分横幅进气格栅与前大灯紧密衔接，这与LC100版的老款兰德酷路泽有几分神似，那时候的兰德酷路泽还叫“陆地巡洋舰”，也是让其在国内口碑飙升的一代车型。
长安欧尚X70A车长达到了4620mm，这样的修长的车身如果没有显著的特点，再加上长安的车标，很容易被人当成“面包车”。说到这一点，一定要给新车的设计师加个鸡腿：该车在C柱到D柱的部分采用了和路虎发现四相似的内凹悬浮式设计，这样一来原本“面包车”既视感一跃成为越野车既视感
但如果实力对比长安欧尚X70A和路虎发现四还是有不小差距的。发现四在路虎车系中的地位很高，虽然豪华性不如揽胜，但其越野能力仅次于路虎卫士。第四代发现还是非承载车身，3.0L双涡轮增压发动机可为其提供340马力的动力输出，全时四驱、选装中差与后差，空气悬架......可以说第四代发现是公路性与越野车达到空前平衡的一款车型。路虎发现4
长安欧尚X70A呢？不敢奢求非承载式车身、差速锁，动力仅为1.5L 107马力的四缸发动机，传动部分也为5挡手动变速箱，其成功避开了所有提升车身通过性的配置，就连ESP系统也只有顶配车型才配备......
当然，你可以说“一分价钱一分货”，长安欧尚X70A起售价5.59万，发现四即便是二手的也要近80万。但话说回来，既然达不到人家的车身素质，又何苦去强行“套近乎”呢？这肯定不是长安的用意所在，乃国内各论坛习惯性跟风炒作。如此，不知道有些自主品牌还要跪多久......
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