一身运动套件，1.5T有184马力，思域可能要紧张了

近日全新的威朗上市，新车共有两个版本，Pro版和Pro GS版，共推出了5款车型，新车全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机，并且外观也采用了全新的设计语言，下面就让我们一起看一看这款车吧！

外观方面，Pro版本车身的长宽高分别为4664mm、1786mm、1472mm，轴距为2700mm，而Pro GS版只有长度不同为4688mm。Pro版前脸使用了最新的家族式飞翼银色镀铬饰条，两侧大灯组造型犀利，L型的日间行车灯也有很好的辨识度，而Pro GS版前脸设计要更加激进，大尺寸的熏黑进气格栅和专属GS标识夺人眼球。前脸下方还有凸现运动属性的导流槽。侧面两个版本均采用了溜背式设计，线条流畅，腰线凌厉，而轮毂的设计也有所不同。尾部设计富有层次感，尾灯组造型饱满，而GS版本的尾翼设计更佳运动性感。

内饰方面，该车对于科技感的体现这方面做的还是非常好的，用料也很厚实。三幅式多功能方向盘造型时尚，握感厚实。电子档杆的设计也符合人体工学，能够带来很好的握感。座椅除入门款外均采用了仿皮或翻毛材质，外观时尚美观，舒适性与包裹性都可以。中控与仪表除入门款外均采用了双10.25英寸的连屏设计，全系标配GPS导航系统、导航路况信息展示、Carlife、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等。这款车的倒车影像功能只出现在Pro版和Pro GS版的顶配车型中，而其他车型是选配的，这点有些遗憾。车内音响的音质还是很不错的，安全方面的配置也非常全面。

空间方面，以身高177cm的体验者为例，调整好座椅后，前排头部空间四指，后排头部空间三指，腿部空间一拳加两指，行李舱的容积为480L。

动力方面，使用了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为135kW，最大扭矩为250N·m，与之匹配的是CVT无级变速器，动力充足，起步不肉。前后悬挂分别为麦弗逊式独立悬挂和扭力杆梁+瓦特连杆非独立悬挂。

综合来看这款车的表现还是可圈可点的，价格区间为12.99-15.89万，如果你喜欢这辆车的话，不妨去4S店看一看。