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唯一的不同就是处处不同,面对新款奥迪A4L,老A4L车主默默流泪

新款奥迪A4L正式上市,当听到这个消息之后,我身边的一位19款A4L车主先是感觉很紧张,然后又感觉无所谓,最后又感觉新款真香!

刚开始的时候感觉紧张,是因为新款来了,他的车型就成了老款,因此他想看看全新到底有什么改变。之后感觉无所谓,是因为他打眼一看感觉新款变化不大,并没有像奥迪A6L那样大换代,所以感觉无所谓。之后又感觉真香,是因为发现全新看似没什么改变,实际处处都在变!用当年苹果6手机上市时的广告语来说就是“唯一的不同就是处处不同”,2020款的变化真的很大!

新款的官方指导价为30.58万到39.68万。虽然起步售价有所提高,但这只是把最低配的1.4T车型去掉了,取而代之的是2.0T低功率版本,这款发动机最大拥有110匹马力,最大扭矩270牛米,官方给出的零百加速时间为9.7秒,作为一款家用车,这其实就已经足够了。再加上众多配置的下放,让全新性价比大增。当年很多人不买35TFSI的,主要是因为他用的1.4T发动机,现在全系标配2.0T 发动机,35TFSI版本车型的销售比例可能会增加不少。

全新除了最低配车型外,其他各版本都分为动感型和智雅型两种外观。其中致雅型的外观和19款车型的外观比较相似,进气格栅依然为横幅式的,整体外观比较端庄舒雅。但动感型的外观变动就比较大了,前进气格栅改成蜂窝状,而且进气格栅顶部与引擎盖之间还有一个比较狭长的缝隙,这让我想到了《速度与激情》中的很多改装车,前引擎盖都会有这么一个散热孔,看到这样的造型,就瞬间感觉这款车动力十足,性能强悍。

全新动感型在前脸的两侧还增加了类似于别克君威GS一样的“獠牙”,使这款车看上去更有“野”味,凸显运动的主题。并且雾灯区域也有蜂窝状的装饰图案,与主进气格栅交相呼应。整个侧身线条以及尾部造变化,相对19款车型变化不是特别大,但仅仅是前脸的造型的改变,已经让19款A4L车主眼睛都直了。

全新改变的重头戏在车内,猛地一看和19款车型整体布局差不多,但细节变化却真不少。首先映入眼帘的这个悬浮式屏幕尺寸变得更大了,看上去比19款的小屏幕要气派很多。而且新款屏幕支持触控,还搭载了全新的MMI系统,这款交互系统在A4L上首发,运行速度比MIB2快10倍,而且能够像安卓手机一样随便下载应用程序,真正实现了智能化。车机系统不再是A4L的软肋。

由于中控支持触屏,所以原来的那套中控操纵旋钮就没必要再留了,原来操控旋钮处换成了一个比较深的储物盒,中控放点东西很方便,弥补了老款车型中控区域储物空间不足的缺陷。方向盘也变成了平底式,提升运动感的同时,为驾驶者腾出了更多的腿部空间,曾经无处安放的大长腿,现在终于不再感觉憋屈了。

内饰最致命的改变是标配了12.3寸的虚拟座舱,是的,你没有听错,虚拟座舱是标配的!就连最入门的35TFSI版本都有虚拟座舱!当年40TFSI进取版都没有的东西,现在已经下放到35TFSI版本车型的身上,而且新的虚拟座舱还是增强版,支持3D城市模拟地图显示,我仿佛听到众多老款40TFSI进取版车主的哭泣!

新款本次的改变,就像全新迈腾的改变一样,大方向上感觉新老款车型有很多相同之处,但仔细对比之后就会,新款A4L的性价比简直比老款要高太多了。如果后期再有一定优惠的话,全新在销量方面应该会迎来属于自己的另一个巅峰。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为换代之后的全新,能否在销量上更上一层楼?

内容由作者提供,不代表易车立场

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