高级四驱V6动力高端SUV，实拍北京BJ80

在这个新车动不动就是纯电或者插混的世代，连大家印象里最具越野魅力的SUV牧马人现在也推出了2.0T+电动机的混动车型，不过换上了声音嘤嘤嘤的电动机的牧马人就算是能越野，那也是变了味，要说真越野，还得看那些大排量四驱越野SUV，比如说未来要上市的坦克500或者今天我们要说的北京BJ80。

BJ80的外观一直以来都很有争议，不过看看现在这些经典越野车，卫士换代之后完全变成了城市越野混合风，牧马人外观没怎么变但是里子现在连电动机都上了，指不定哪天奔驰G换代之后就不是这样子了，现在还有一个BJ80有着差不多的硬朗外观也算是给自己的越野梦留个念想。

侧面方方正正，长度4765mm，身材是印象中非常标准的越野车的样子，看着整个车身就很有安全感。另外轮圈尺寸达到了20英寸，有很多高性能越野胎可供选择，来增强越野能力。开关门也有大G一样独特的机械门锁声音，各方面都体现出了纯粹越野SUV的感觉。

车尾方正的侧开尾门，外挂的备胎以及金色和银色相搭配的装饰件让BJ80显得高档又霸气。而3.0T标志也算是硬派越野最后的倔强了。

内饰部分BJ80也算是跟着老款奔驰G级有样学样，从圣体布局再到按键布置都有老奔驰的感觉，而内饰用料和配色上也是老豪车的中庸感觉，很有老车情怀在，配置上BJ80其实很先进，像是全液晶仪表、车联网、甚至还有内置行车记录仪。

前排座椅非常厚实，功能上也足够强大， 带有座椅记忆、通风、加热等高档车才有的座椅配置，带来了非常不错的乘坐舒适体验。

而后排则涉及完全按照高端豪华SUV的水准打造，整车采用四座设计，中间是带有杯架的中岛，而且倍加具有加热功能，后排还有独立的液晶显示屏，总体体验是非常高端的，甚至可以说完全不输给大G。

而动力上，BJ80的3.0T涡轮增压发动机算是越野SUV最后的荣光了，其最大功率280马力，峰值扭矩420牛·米，匹配8AT变速箱以及带有低速四驱以及差速锁的四驱系统，越野车还是和大排量发动机最为搭配，配合低速四驱，越野路况下动力源源不断。

BJ80整车都是以一个非常高端的调性进行打造的，在现在大家都在电动化、小排量化的当下，虽然外观内饰有争议，但是BJ80其实是少数坚持传统越野SUV特性造车的车型，有大排量V6动力，有强悍的机械四驱，有符合越野车种种特性的外观内饰细节设计，总的来说这才是越野车应有的模样。