兄弟系列1，RAV4和威兰达之间该如何选择

时下，“双车”战略已经被部分主流品牌玩得炉火纯青。所谓的“双车战略”就是指厂家在中国汽车市场投放两款来自同一平台，采用相同的动力总成，车身尺寸、车型定位和价格相当的车型。这一战略最早的实践者——大众就尝到了甜头，本田随后跟进，就连一向保守的丰田为了冲击市场占有率，也开始采用了双车战略。厂家这样做的好处有哪些呢？首先，可以提升市场占有率，其次，也可以平衡两个合资厂之间车型投放的问题，最后，消费者也有了更多的选择。针对这类兄弟车型，我专门推出“兄弟车型”之间的对比栏目，帮助有选择困难综合症的消费者进行一番梳理。那么接下来就有请第一对“兄弟”车型一汽丰田RAV4和广汽丰田威兰达登场。之所以选择它们是因为这两款车型上市不久，热度很高，身边也有朋友在这两款车型之间纠结。

如果消费者任选其一，两车的无差异点体现在哪里呢？

首先两款车型都是来自于丰田TNGA架构下的K平台，均定位于紧凑型SUV；车身宽度、高度和轴距完全一致；采用了相同的动力总成，2.0L自然吸气发动机匹配模拟10速的CVT变速器，2.5L双擎匹配E-CVT变速器；悬架结构均为前麦弗逊后E型多连杆。虽然两款车型同根同源，但是作为一对“兄弟”，它们之间肯定有差异，差异在哪里呢，我们往下看。

威兰达混动车型数量占优且起售价更便宜

两款车型中，RAV4是先行者。自从2009年在国内上市以来，在11年的时间里，RAV4已经在中国消费者心目中扎根，而且全新一代RAV4也于去年上市。新车总共推出了8款车型，其中2.0L车型为5款，2.5L混动车型为3款，售价为17.48万元-25.88万元，混动版起售价为22.48万元，上市至今，成都市场暂无优惠。而威兰达作为今年上市的后来者，想要从RAV4手里抢夺更多的市场，那么自然就要拿出更多的诚意，所以我们可以看见威兰达总共推出了12款车型，其中2.0L车型为7款，2.5L车型为5款，售价为17.18万元-24.18万元，混动版起售价为20.58万元。从数据中就可以看出威兰达给了消费者更多的选择，而且给出的售价显然也是精心思量后的结果。

车型之间细分对比（第一轮） 2.0L次低配车型PK

来自配置对比表

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考虑到丰田的入门级车型一贯以来都是很“朴素”，加之两款车型的次低配车型的售价都在20万以下，所以我们的对比从2.0L的次低配车型开始，RAV4的次低配车型（两驱风尚版）的售价为19.48万元，而威兰达的次低配车型（两驱豪华版）的售价为19.78万元，那是不是便宜3000元的RAV4更值得购买呢。从具体配置上来看，两者之间的差异还是蛮大的。威兰达多出了前后雷达、皮质座椅、语音控制、导航系统、LED雾灯，RAV4多出了360°全景影像、外侧后视镜加热+电动折叠。客观来说，威兰达的配置更丰富，但是多出来的前后雷达和皮质座椅，消费者可以通过后期加装轻易搞定，至于剩下的语音控制、车载导航、LED雾灯在日常用车场景中使用频率不是太高，而RAV4多出来的配置想在威兰达上加装，明显更加费事，再加上RAV4还便宜3000元，所以我个人更推荐RAV4。

车型之间细分对比（第二轮） 2.0L次顶配车型对比

来自配置对比表

来自配置对比表

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由于威兰达在次顶配车型中推出了尊贵版和科技版两款不同配置的车型，所以RAV4这次要以1对2。先来看看RAV4两驱尊贵版（售价21.18万元）对比威兰达两驱尊贵版（售价21.08万元），威兰达多出了具备电动感应开启功能的后备厢尾门、座椅通风、GPS导航、语音识别控制、LED雾灯和自动防眩目，而RAV4则多出了全景天窗和360°全景影像。说实话，这一组的对比纠结点只会出现在全景天窗这一项上，如果不是很在乎全景天窗，那么就选择威兰达吧。接下来看RAV4两驱尊贵版对比威兰达科技版的结果，威兰达科技版多出了并线辅助、流媒体后视镜、抬头显示、内侧后视镜自动防眩目、车载导航和语音识别控制，RAV4多出了19英寸的轮圈、真皮方向盘、座椅加热、车内氛围灯、后视镜电动加热+折叠。这两者之间的选择也不太难，如果你更注重豪华感和驾乘豪华感，那么选RAV4，如果是注重科技配置的消费者，那么就选威兰达。

车型之间细分对比（第三轮） 2.5L四驱车型对比

来自配置对比表

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最后一轮车型细分对比，我选择了RAV4四驱精英版（23.78万元）、威兰达四驱豪华版（24.08万元）。把RAV4四驱精英版和威兰达四驱豪华版摆在一起做对比就会发现，它们两的配置差异和次低配车型的配置差异一样，而且RAV4也便宜了3000元，这两款车型之间怎么选，请参考第一轮的对比意见。

来自配置对比表

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如果把价格相当的RAV4四驱精英版（23.78万元）和威兰达两驱科技版（24.18万元）放在一起做对比可以发现，RAV4的优势在于多出了四驱系统，如果你的用车场景，经常要跑非铺装路面，那么建议选择RAV4，如果你不在乎四驱系统，那么配备了并线辅助、全景天窗、抬头显示、皮织混搭座椅、导航、语音控制、流媒体后视镜、自动防眩目后视镜的威兰达两驱科技版更有吸引力。

写在最后：通过三轮对比，我们可以从中看出威兰达并不甘心做RAV4的小弟，首先威兰达的可选择车型更多，考虑到消费者多样化的需求，还刻意推出了科技版车型。而RAV4的车型布局则是中规中矩。不过对于普通消费者来说，选车的因素不仅仅是对比配置这一项，如果你想尽快提到现车，那么只有考虑RAV4，选择威兰达的话需要耐心等待。另外，你买车如果只开3年左右的时间就考虑换车的话，那么二手车残值也会显得很重要，个人认为RAV4的二手车残值率相较威兰达会占据一些优势，毕竟它有了多年的口碑积累，在转手的时候，也更能被下家所接受。