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这应该是K哥试过的最怪异的车，特指尾部。
它没有传统意义上的尾灯，乍一看，就是一光秃秃的屁股！
仔细一看，尾灯被藏在了后窗玻璃的下方，和整块玻璃融为一体。
u1s1，要不是挂着空挡，我还以为是个“贯穿式”刹车灯。。。
而真正的刹车灯，被布置在了车顶的尾翼里，感情这是在玩捉迷藏呢？
好吧，不卖关子了，这辆尾部很怪异的车是长城旗下的欧拉好猫。
一辆带有明显复古元素的纯电动小型车，厂家管它叫“新世代智美潮跑”，相比其他品牌更偏爱女性用户。
但在我看来嘛，没有小欧拉，就没有大坦克，你们细细品！
直接来看外观，emm，我还是不能理解4S店为什么要贴一怪异的“熊猫色”拉花。
还写满了“ORA-RACE”，这是要上秋名山送豆腐么？
前面两盏复古味儿很浓的蛙眼大灯，啊呸，猫眼大灯还挺有神儿的，有那么点保时捷356A的感觉。
内部是带透镜的一体式大灯，全系标配LED光源，最外面一圈是日行灯。
封闭式的中网和当年的356A也有异曲同工之妙，只不过好猫不需要进气，而356A是中置后“吸”。
五辐式的双色轮圈和整车的复古格调很搭，搭配四条215/50/R18的佳通轮胎，市场价大概400一条。
侧面就和普通的A型车没啥区别了，如果去掉拉花，只留下黑顶，那也挺好看的。
现在嘛。。。就像一辆四五块的塑料小车，还是买牙膏送的那种。
接着看内饰， 好猫的内饰比同价位的小车是要精致些的。
但用料还是粗糙了点，比如皮革稍微有点廉价感，塑料的面积也不少。
u1s1，和MINI相比是普通了点，但人也不在同一个价位上。
方向盘材质是皮革的，尺寸大了一点，女生开还是再小巧一点儿好。
转向手感可以自己调节，分轻盈、舒适、运动三挡，运动的阻尼还挺沉的，适合激烈驾驶，女生的话调轻盈就可以了。
仪表盘个人觉得是败笔，UI界面和3万块的五菱宏光也没啥区别，但你欧拉卖10-14万啊！
既然是复古的调性，不如设计一颗复古的圆形时速表，案例已经放在下面了。
仪表盘右侧的中控屏显示挺细腻的，搭载了一套长城自己的咖啡车机系统。
互联功能基本上你能想到的都有，比如刷抖音、看爱奇艺、手机互联等，只是操作界面比较复杂，一时半会儿还玩不明白。
奥，对了，新能源车基本上都没有CarPlay，原车自带的不如别用。
沿着屏幕往下看，哟，这熟悉的金属拨杆，怎么闻着有股英伦味儿？
作为全车为数不多的实体按键，基本上都是拿来控制空调系统的，但唯一缺了一个风量调节按钮，得在大屏里操作。。。
或者通过语音助手让车机帮你操作，emm，都不如一个拨杆来得快。
欧拉好猫没有传统意义上的启动键，上车后直接通过旋钮挂挡就好了，往左是倒挡，往右是前进挡，中间是空挡。
整块面板都是硬塑料材质，廉价感很足，好在功能都挺实用的，比如后面的无线充电面板，手机直接放上去就可以了。
运动模式的按钮被放在了最不起眼的位置，在下方的最左侧。。。
长城：开什么运动模式？不知道这样贼耗电吗？
座椅走的是宽大舒适路线，填充物也很Q弹，椅背和坐垫采用了类似翻毛皮的材质，摩擦力很大。
这辆高配试驾车还有同级少见的座椅按摩功能，在车机里开启，分两挡调节。
不过K哥觉得不如把这个预算分给只能全手动调节的副驾，奥，我明白了，是副驾不配。
毕竟是小型车，欧拉的后排空间只能说是中规中矩，好在中间地台隆起不高，坐满五个人也不是问题。
Ps.好猫后排没有空调出风口，只有一个USB接口，设计很不人性化！
虽然是电动车，但好猫是前置前驱的，前面全部用来塞电机了，并没有前备厢。
唯一的大型储物空间就是后备厢，但也不大，K哥目测只能放个登机箱+背包。
动力部分，好猫搭载了单颗永磁同步电机，最大功率105kW，最大扭矩210N·m，匹配固定齿比变速箱，运动模式下百公里加速大概在7.9秒左右。
电池分标准和长续航两个版本，标准续航搭载的是磷酸铁锂电池，工信部续航401km；长续航搭载的是三元锂电池，工信部续航501km。
静态体验差不多了，再补充几点我觉得其他方面还比较OK的地方。
首先是驾驶，普通模式下好猫的加速过程还挺线性的，没有电动车急加速的那种突兀感，切到运动模式动力来得更直接而迅速，超车没啥问题。
另外说出来你们可能不信，我觉得这车开起来还挺MINI的（悬架更软的MINI），全调成运动后指向很鸡贼，转向也没有拖泥带水的感觉。
更难以置信的是这货过弯竟然没啥转向不足，循迹性很好，K哥差点以为这是辆四驱车，但好猫全系都是前置前驱。
如果你们在杭州看到一辆长得很怪异的好猫，在路上来回超车，那就是我。
然后是好猫的辅助驾驶，具备L2级的辅助驾驶能力，有一点还挺厉害的，在过弯道时可以自动完成减速及再加速的动作。
最后是好猫的音响，虽然没啥牌子，但听起来还行，算是个小惊喜！
简单总结一下，虽然欧拉全系都能被看成是长城用来赚积分的，但也不意味着可以随便造造。
比如这辆好猫不是一辆没灵魂的电动车，开起来还是有驾驶乐趣的。
401km起步的续航在市内通勤也是完全够用的，同时支持快充，0-80%的充电时间只需要半小时。
真要说不足的话，可能还是在内饰的用料上，稍微下下本提升一下档次感。
奥，对了，下次记得把尾灯加上！
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