中看不中用，长安UNI-T八月投诉排第一所谓的高端车型?

作为长安UNI系列的首款SUV，长安UNI-T当初露出真容后惊艳了众人，其充满未来感的造型也是不少消费者当初选择它的原因，但是很多长安UNI-T用户后期用车后发现买这车真是肠子都悔青了。原因在于，这款高颜值车型的故障问题非常明显，可以说是名副其实的“中看不中用”。而且在车质网发布的8月份车型投诉榜中，长安UNI-T的投诉量高达199例，而排名第二的广汽丰田iA5也不过是96例，这款长安SUV可以说是“一枝独秀”了。

而在长安UNI-T的具体投诉问题中，主要集中在变速箱顿挫和影音系统故障两大方面。我们知道，长安UNI-T搭载的是双离合变速箱，虽然说这种变速箱容易存在顿挫问题，特别是在夏季高温和拥堵路况条件下，不过像一款车一下子有如此多的顿挫问题，的确有点说不过去。要知道，UNI系列可是长安的高端车型。其实不止是长安UNI-T，长安的CS35 PLUS、CS55 PLUS等车型也存在顿挫问题。

变速箱顿挫问题特别影响驾车体验，而影音系统故障则非常影响用车体验了。像有的老款长安UNI-T用户表示，当初提车后就发现车机存在卡顿问题，想要操作一下半天都反应不过来，这要是急性子这还得了！还有的用户反应行车时听个歌有时忽然没声音了，而且倒车时360度全景影像显示不出来，功能瞬间成了摆设，真是气得血压都飙升了。

其实除了这两个，长安UNI-T动力的“虚标”问题也早已是众人皆知。像之前长安UNI-T宣传其零百加速只需要7.57s，感觉就是一款不折不扣的“小钢炮”啊！但是不少媒体进行实际评测后却发现，加速其实并没有那么快，百公里加速差不多在9秒上下，被惨遭打脸！

不仅投诉问题飙升，长安UNI-T车型的销量也明显呈现下滑趋势。比如，长安UNI-T在今年6月份销量为5782辆，而7月份销量虽然小幅提升至6501辆，但是跟去年同期10081辆的销量相比，下跌还是非常严重的。而究其原因，同级竞品的增多是其一，像哈弗全新打造的赤兔和初恋，不管是颜值还是内部配置，一点都不输长安UNI-T，长城SUV的产品力也有目共睹，竞争者太过强大，自然对长安UNI-T的销量产生了冲击。另外就是产品质量问题导致的口碑不佳“吓”退了不少潜在消费者。因此提醒各位想要买车的朋友们，购车前还是先了解目标车型的质量是否过硬，不然买到像长安UNI-T这样问题多多的车型，那么后期用车就有你好受的了。