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丰田旗下越野SUV、雷克萨斯的设计手法都非常大胆，就亚洲之龙而言，大嘴式格栅比奥迪更夸张，雷克萨斯也是丰田“疯狂”的杰作，在打造豪华品牌的过程中，丰田一直在“头脑灵活”，这都是为了把丰田的雷克萨斯推向更高的水平。
最近除了亚洲龙的杰作外，丰田还发布了“弯曲了头”的新概念车，雷克萨斯LF-1 limitless是丰田雷克萨斯旗下第五大旗舰车，与LS、LC、LX处于同一水平，与4500万元的跑车LFA还有差距，但这辆车与之前的旗舰车不同，代表丰田未来的汽车制造倾向也表现出了雷克萨斯对未来汽车的看法，覆盖了雷克萨斯跨度汽车领域的空白，雷克萨斯在高端领域也形成了战线。
但是，说起豪华的轿车，不得不提奔驰的GLOEcoup和BMW·X6，同一级别的车型比前者的动力更强，并且，奔驰GLOEcoup有AMG版本，后者外观设计更耐看，可以说是百万级的最高的车辆行驶SUV吧，但是，BMWX6在雷克萨斯LF-1 limitless面前可能会大幅下降。
以前雷克萨斯的旗舰车最大可以与BBA匹敌，但这辆车可以与300万兰博基尼SUV匹敌，BMW不是那个竞争对手。
据悉，这辆车将于2020年发售，是一款高性能越野车，起步价约为15万美元，是一辆名副其实的百万豪车，比BMW·X6和奔驰GLOEcoupe的价格还要高。
在外观方面，雷克萨斯LF-1 limitless继承了家族式的严格基因，前脸同样是X型的格栅，但网状很独特，没有采用LS的纺锤式设计，中网就像液体状流动的金属一样，有着没有边界的宽广的神秘感，两侧的三角灯好像在运送LS的尾灯，前台的设计很敏锐，侧向的线条感更强，在低矮细长的车体上画上“流动”的线条，简直就像帆船一样，而且这辆车的前轮和车头的距离很短，而且还可以看到它的动作。
再来看看它的尾部，婉转的贯式尾灯像一条流经山间的小河，两侧的又设计了一条熏黑的散热口，前后LOGO底色为蓝色，彰显其独特，另外，这个概念车没有设计后视镜，但是这辆车在2020年发售的话，后视镜一定会出现。
车身尺寸，长度和宽度为5014/1986/1605mm，轴距2974mm，尺寸比蓝博基尼Urus小一圈，接近奥迪Q7的车身尺寸，这是中大型SUV之一。
内饰是雷克萨斯家族中最具科幻色彩的设计，并没有使用大量液晶面板进行装饰，屏幕面积反而小，小屏幕的设计与科幻电影中的宇宙飞船相似，前面的队伍好像只有方向盘上有物理按钮，这三个方向盘的设计很好，如果下到雷克萨斯ES的话，就更加值得期待了。
请来看后排的设计，这辆车只有两个后座，里面是固定的行李箱，上面集成了触觉操作系统，这辆车致力于打造四个座位的舒适空间，保证每个位置的乘坐感觉一致。
内部装修除了娱乐信息系统外，还有两种前卫的设计，一个是左右双片式的大尺寸天窗，与传统的前后两扇天窗不同，另一扇是门上有个大洞，车内光线暗的时候，可以看到五颜六色的LED灯从里面出来，和劳斯莱斯的星空顶级设计相同。
最后的动力是什么？从那个名字中带LF的话就知道不简单了，雷克萨斯LFA超级跑车3.7秒就可以突破100%，也被称为日系车的最高峰，此次雷克萨斯LF-1 limitless的耗油量模型将提供3.5LV6和4.0LV8两种发动机，前者是以LS500的3.5L为基础进行升级调教的，后者与LCF的4.0L相同，这两台发动机的最大功率分别是430马力和670马力，670马力比兰博基尼Urus的最大功率强，发售后是地表最快的SUV吗？揉眼睛等一下！此外，该车还可以以燃料电池为动力源，支持混合动力和纯电的驱动方式。
总之，雷克萨斯SUV将攻克未来高端跨度SUV市场，与雷克萨斯LX略有不同，这个目标是提供最大限度的舒适性的SUV，LX以高端豪华越野性能强的SUV为目标，或者，前者适合城市的汽车驾驶，后者偏于越野，两者不冲突，但是，制作这样的越野SUV，对雷克萨斯的实力来说可能很难。
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