华系全新高性能SUV来了，领克05+静态体验

8月27日，定位于国产性能SUV的领克05+正式亮相。新车主打黑绿配色，外观多处采用碳纤维空气套件，并搭配2.0 TD高功率发动机和四驱系统, 性能较领克05有大幅提升。

领克作为吉利旗下的高端品牌，自推出以来就肩负着吉利品牌上升的使命，其最大的特点就是年轻、个性和运动化。截至7月底，领克汽车的累计销量已经突破了55万辆，这样的销量成绩意味着市场和消费者对于领克品牌和产品的认可。

在领克车系中，带有“+”符号的是强调运动性的车型。已经上市两年多的领克03+将赛道技术成功运用到民用车型上，常被消费者称为“中国钢炮”，而此次亮相的领克05+将赛车化的调教与SUV的多功能性结合，是一辆比03+环境适应性更强的车型。领克05+外观内饰的配色极其个性，绿色与黑色的配合很不常见，甚至可以说是小众。新车怎么样呢？我们来一探究竟。

外观方面，领克05+依旧延续了领克05的整体设计风格，但是增加了一套运动套件，包含熏黑的中网、带有小翼的前唇以及后轮前后的空气动力学套件。这些套件都采用了碳纤维材料，不仅仅是“样子货"，主要用途是梳理车辆高速行进时产生的气流，可以将下压力提升40kg。

纯黑色的前格栅也是05+独有的套件，交错纵横的设计一方面增加了进风量，另一方面也和轻量化的车身风格比较搭配。

领克05+的长宽高分别为4614/1879/1628mm，轴距为2734mm。溜背造型是运动型SUV的特点，可以在较高车身的基础上尽可能优化空气动力学设计。也正是因为溜背造型，才有可能在车尾部安置一个比较大的碳纤维尾翼。

领克05+的尾部设计偏向于“赛道化”，如此大尺寸的扰流板一般只会出现在超跑上。尾灯采用了点阵式布局样式，点亮后具有较高的辨识度。

领克05+外观细节部分的设计比较夸张，双边共四出的排气配合造型激进扩散器，再加上20英寸熏黑锻造轮毂和绿色AKEBONO卡钳。新车轮胎采用了米其林PS4S高性能轮胎(255/40/ZR20)，而AKEBONO（阿基波罗）前四活塞刹车定钳拥有轻量化、低拖滞、高性能的特点。虽然没有采用最极致的碳陶瓷刹车盘，但是直径360毫米的高碳盘已经可以提供足够的制动力。

新车内饰采用大面积Alcantara材质，大约占内饰面积的65%。绿色元素也遍布车内，安全带、方向盘回正环、换挡拨片、启动按钮、一体式运动座椅的边线等位置都有绿色点缀。

车内“＋”号元素分布于方向盘、挡杆、中控台左侧及座椅上。作为领克高性能车的符号，车外和车内总共有十多处这样的小装饰。

“幽幽的绿光”是05+内饰氛围灯的颜色，门板、门拉手的凹槽、中控扶手箱缝隙等位置都有绿光点缀，使整车的风格统一。

05+专属的运动型方向盘采用Alcantara翻毛皮与Nappa真皮拼接材质，有着不错的手感和摩擦力。方向盘后面的换挡拨片尺寸相比领克05加大了一些，让换挡操作更加便捷。

副驾中控台上陨石纹路铝饰板的设计很有意思，真铝材料源自德国，立体镭雕花纹呈现在陨石花纹面板上。陨石花纹图案由瑞典设计团队设计，花纹加工技术复杂，在英国加工后直接进口。

虽然05+采用了液晶仪表，但是拥有专属性能仪表主题：将转速置于中央的五炮筒设计，并且新增了圈速计时、G值显示、实时动力分配、发动机功率及扭矩实时数据显示等功能。

通过05+专属的驾驶模式切换拨钮，驾驶者能够随时切换6种驾驶模式，适配更多的路况。

这6种驾驶模式包括了：经济、舒适、运动、性能、个性化、越野。除了基础的几种驾驶模式之外，05+新增了性能模式以及个性化模式。其中性能模式的调教很激进，ESC系统能够实现最大程度关闭，油门、换挡、转向的响应更灵敏，动力爆发更加直接。

新车搭载了一颗2.0TD发动机，配合主动阀门技术，在性能模式下可以发出“超跑”一样的音效。Drive-E系列2.0TD T5 Evo 涡轮增压发动机采用了性能化的调校，通过对增压器与压壳的结构优化，发动机在5500转时可达最大265匹马力，380牛·米的峰值扭矩出现在2000-4000转速区间内，最高时速被限定在了230km/h。在这样的调教下，05+的百公里加速取得了6.5s的成绩。值得一提的是，领克05+拥有目前CMA架构下最强的动力系统。

爱信第三代8AT变速箱和博格华纳的第五代智能四驱系统，让这颗T5发动机的动力稳定的输出到四个轮胎上。车辆急加速时，四驱系统自动侦测驾驶状态，并自动分配动力至后轴，最大可达50:50的动力分配比例。虽然05+基于CMA家用车平台打造，但领克团队对底盘悬架，转向、油门进行了调校和性能优化。

05+的悬挂在领克05前麦弗逊、后多连杆独立悬架的基础上增加了弹簧稳定杆刚度，优化了前后减震器阻尼，在高速过弯时能够提供足够的支撑性，提升车辆操控性及稳定性。另外在发动机舱中增加了一条防倾杆，主要作用也是提升车身的刚性。

纵观中国市场上的SUV车型，他们多以家用为主，其实普通版的领克05也不例外。在看到众多豪华、超跑品牌推出百万级的性能取向SUV后，领克团队产生了在领克05的基础上打造05+的想法，目的是让性能SUV能够进入更多年轻消费者的选择范围。领克05+正是为这部分追求性能的年轻消费者而打造，新车将于年内上市，预计顶配车型售价在30万元以内，你会考虑它吗？