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奔驰C级 新款上市

轴距超进口E级 全新一代国产奔驰C级有望成都车展正式发售

轴距超进口E级 全新一代国产奔驰C级有望成都车展正式发售

By【映璇汽车工作室】@新车30秒 疯小张

在今年的上海车展,全新一代国产奔驰C级亮相,毋庸置疑奔驰还是最受关注的豪华品牌之一,经过了几个月的等待,全新一代的国产,有望在下个月开幕的成都车展正式开售,而且还将会有国内特供的立标版本。

全新一代奔驰C级

首先,全新一代还是采用家族式外观设计,依旧没有丢弃它“小S级别”的称号。在外观设计上,延续了全新奔驰S级的设计元素, 采用了被称为“星河格栅”的前中网,大灯也是和相同的样式,并且同样会采用260万像素的高分辨率数字大灯,值得期待。立标版本则是采用了盾型的中网,并加以横条的装饰,看起来更加的稳重大气。

霸气的车头

数字LED大灯

全新一代奔驰C级

车身尺寸方面,全新一代的长宽高分别为4882mm、1820mm、1461mm,轴距达到了惊人的2954mm,要知道这样轴距已经超过了进口运动版的奔驰E级。车身侧面来看,轴距的加长也让它的车身看起来更加的修长。尾部采用了水平延展的双段式尾灯,内部采用了矩阵光源。

精致的内饰设计

内饰方面,也是采用了非常多S级的设计,采用了12.3英寸的全液晶仪表和竖向布局的11.9英寸中控大屏,并且将会搭载第二代MBUX智能人机交互系统,支持OTA升级。

霸气的车头

动力上,新车将会有三个动力版本,分别是最大功率168马力的1.5T版本、最大功率204马力的1.5T+48V轻混版本和同样最大功率204马力的2.0T发动机版本,三款动力版本都将会搭载最新的9速手自一体变速箱。

立标版的全新一代奔驰C级

宝马奥迪三个豪华品牌当中,的优惠最大,的销量最好,的价格最高。通过乘联会公布的截止6月份数据来看,宝马3系已经连续3个月占据中型车销量榜首的位置,甚至已经超过了本田雅阁和大众迈腾这样的车型,面临巨大的压力。

全新一代的上市,有望能够让它在销量上迎头赶上,毕竟这一代无论是在外观还是内饰上,才是最像“小版”的。

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