自动挡位的“+”号如何用？老司机未必知道

我们在驾驶自动挡车型时，经常会发现大多数车型档位有个+ –档，那么这个+–档到底是起什么作用的呢？我们如何使用呢？那么我们就来了解一下每个档位的作用及用法！大家都知道自动挡档位顺序基本上都是P档驻车档，R档倒车档，N档空挡，D档前进档，这些档位无需多言，在我以前的文章中也多次提过，重点说一下后面的档位！

上图是一个自动挡的控制面板。根据操作面板的标注我们可以知道，在红点位置是R档，也就是倒挡。蓝色位置是N当，也就是空挡。绿色位置是D档，也就是前进挡，我们用的最多的档位。位于黄色位置时就是提问者提到的+号档位了。

可以看到黄色位置的档位上下余量很大。在这个位置档杆可以前后推。而这个位置我们也可以称为手动模式。

然后我们就来详细介绍这个位置。当你挂入这个档位的时候仪表盘上必定会显示一个数字，这个数字代表的就是当前档位。比如你挂入这个档位后，仪表盘显示3，则说明变速箱目前是三挡，而且当车速降低时变速箱会根据车速自动降挡，但是车速升高时变速箱最高不会超过三挡。这更形象的说就是限制挡。也就是说你选定一个档位后，变速箱最高只到这个档位。而你操纵档杆前后移动就可以切换档位。比如往前推一下，则变成四挡，变速箱最高只到四挡。就是这个原理。当你下大坡的时候想利用发动机制动的话就可以往—（减号）方向拉档杆，将档位限制在2-3档。这样就可以实现有些车辆的L档功能。