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说到凯美瑞,大家对它都十分熟悉,尽管入华时间并不长。但是凯美瑞在国内中型轿车中的地位还是比较高的,而身为丰田旗下的代表车型,凯美瑞同样也是开启了第八代的中期改款。而新改装的凯美瑞,针对性地进行了一些提升,同时还带来了豪华版与锋尚版两种车型。
凯美瑞的前脸风格非常老练,大尺寸的多条幅格栅和镀铬饰条装饰结合锐利的头灯,使该车提升了一定的层次感。
该车的长宽高为4885/1840/1455mm,轴距为2825mm,采用了旋风式轮圈设计,车侧呈现出沉稳的设计风格,让整个车身姿态看起来十分挺拔,看上去稳重大气。
车尾的设计上,该车看起来颇具敦实的感觉,辅以镀铬饰物,排气布局采用了双边共双出的设计,再搭配中规中矩的熏黑尾灯,使车辆显得更加霸气。
进入到车厢内,内饰呈现的是平静的设计样式,配以黑色配饰的搭配,给人的既视感还是不错的。该车还标配了胎压显示、刹车辅助、无钥匙启动系统等二十四项配置,极大的提高了汽车的使用便捷度。
凯美瑞的三辐式方向盘采用皮质材料,样式较为普通,全系标配方向盘4向手动调节。此外,车内仪表给人的感觉十分简洁,采用双圈设计,设计不光新奇,还集成了信息化展示。
来到了前排,采用了仿皮材质进行包覆设计,座椅上加入了针脚,有着更显高档的感觉,而且座椅的乘坐的舒服程度还是可以接受的,前排座椅支持电动调节。
它的后排空间表现非常优秀,尽管地台正中有一个隆起了,但是好的方面就是隆重幅度并不大,使得乘员感觉更好。与此同时,这款车还配备了后排头部气囊、后排侧气囊和通风口。
在动力方面,配备的是一台2.0L四缸自然吸气M20C发动机,最大功率178马力,峰值扭矩210N·m,搭配CVT无级变速箱(仿真10档),最高速度205km/h,综合油耗5.7L/100km。
点评: 凯美瑞丰富的内饰造型是加分项,整个内饰的设计上也是非常不错的。整体来看,该车在外观、内饰、动力方面都没有什么缺陷,能够满足家庭的需求。从各个方面的表现看,这款车型还是很不错的。
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