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6 月 7 日,吉利汽车公布了上个月销量数据。5 月,吉利汽车销量为 96,167 辆,同比下滑12%,这是吉利连续两个月出现下滑。其中,新能源和电气化汽车(包括几何 A、几何 C、帝豪 EV、帝豪 GSe )的销量为6284辆,出口量增至10,384辆,也就是说,吉利在中国市场的销量只有85,783辆,同比下滑19%。
今年一季度,吉利汽车总销量为333,576辆,其中3月份的销量为100,029辆,已经在10万辆的边缘疯狂下探。作为比较,长安、长城3月份的销量分别达到110,897辆和110,736辆,在增长速度与销量方面都反超了吉利。
虽然吉利推出高端纯电品牌“极氪”发力新能源汽车市场,但极氪001要等到年底才能实现交付,一时间对吉利的整体销量并无推动作用,转眼到了5月,销量一跌再跌。
不过,这五个月来的总成绩还是能给吉利一些安慰。1-5 月吉利汽车总销量为 530,074 辆,同比上涨26%。其中,领克品牌的增长还是令人刮目相看, 5 月领克共售出18,059 辆新车,同比增长 39%,而领克品牌的累计销量,也达到了520,744 辆的新高度。
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